Косозубая зубчаста передача, як і інші типи косозубої шестерні, має зуби, які нарізані під кутом до осі шестерні, утворюючи кут спіралі. У випадку гвинтових конічних передач цей кут спіралі зазвичай є кутом, під яким зуби шестерні нахилені відносно осі обертання шестерні.
Кут спіралі косозубої конічної шестерні може змінюватися залежно від конкретної конструкції та вимог застосування. Однак, як правило, кут нахилу спіралі для косозубих конічних передач зазвичай знаходиться в діапазоні від 15 до 45 градусів. Кут може бути різним для конічних шестерень на вхідному та вихідному валу, залежно від призначеної функції шестерні.
Кут спіралі виконує кілька важливих завдань у гвинтових конічних передачах:
Плавна робота: гвинтовий кут забезпечує поступове зачеплення та роз’єднання зубів під час обертання шестерень. Це призводить до більш плавної та тихої роботи редуктора порівняно з прямими конічними шестернями, які не мають кута спіралі.
Зменшена осьова тяга: Кут спіралі допомагає розподілити осьову силу тяги вздовж зубів шестерні, зменшуючи осьове навантаження на підшипники та покращуючи загальну несучу здатність шестерні.
Покращений коефіцієнт контакту: гвинтовий кут збільшує коефіцієнт контакту, що означає, що декілька зубців шестерні контактують один з одним одночасно. Це допомагає рівномірно розподілити навантаження на зуби шестерні, зменшуючи знос і збільшуючи термін служби шестерні.
Мінімізований люфт: гвинтовий кут може допомогти мінімізувати люфт, тобто люфт або зазор між зубцями шестерні. Це важливо для програм, де потрібне точне керування рухом.
