Trang chủ » Các sản phẩm » Động cơ bánh răng xoắn ốc » Động cơ bánh răng trục song song » Bộ giảm tốc bánh răng xoắn trục song song dòng F - Mô-men xoắn 200-18000 Nm, trục rỗng/rắn

Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc trục song song dòng F - Mô-men xoắn 200-18000 Nm, trục rỗng/rắn

Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc trục song song dòng F này mang lại mô-men xoắn 200-18.000 Nm thông qua vỏ bằng gang HT200/HT250 chắc chắn. Có sẵn với thiết kế trục rỗng hoặc trục đặc, nó đảm bảo lắp đặt tiết kiệm không gian cho các hệ thống tự động hóa hạng nặng.
Tình trạng sẵn có:
Số lượng:
nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
nút chia sẻ kakao
nút chia sẻ Snapchat
chia sẻ nút chia sẻ này

Điểm nổi bật của sản phẩm

  • Thiết kế tiết kiệm không gian: Cấu trúc trục song song được thiết kế để lắp đặt nhỏ gọn trong không gian công nghiệp hạn chế.

  • Mô-men xoắn đầu ra cao: Có khả năng cung cấp 200 đến 18.000 Nm để vận hành ổn định trong các ứng dụng nặng.

  • Cấu trúc bền bỉ: Được sản xuất với vỏ gang cường độ cao HT200/HT250 và bánh răng 20CrMnTi.

  • Cấu hình linh hoạt: Có sẵn với trục rỗng hoặc trục đặc và các tùy chọn để lắp chân, mặt bích hoặc trục.

  • Sản xuất tiên tiến: Quy trình sản xuất bánh răng hoàn chỉnh từ rèn đến chế hòa khí và mài (độ chính xác DIN6).

  • Chất lượng được chứng nhận: Có chứng chỉ CE, ISO 9001, BV và SGS.

Các tính năng chính và lợi ích của người mua

của tính năng Lợi ích Lợi ích của người mua
Cấu trúc trục song song với trục rỗng/rắn và nhiều tùy chọn lắp đặt Cung cấp một thiết kế kết cấu nhỏ gọn với các tùy chọn lắp đặt linh hoạt (chân, mặt bích, trục) mà không làm giảm điện năng. Cho phép tích hợp liền mạch vào các hệ thống tự động hóa có không gian hạn chế trong khi vẫn duy trì yêu cầu mô-men xoắn cao.
Vỏ bằng gang cường độ cao HT200/HT250 và vật liệu bánh răng 20CrMnTi Đảm bảo độ cứng kết cấu tuyệt vời, độ cứng bề mặt bánh răng (HRC58-62) và độ bền lõi (HRC33-40). Giảm tần suất bảo trì và kéo dài tuổi thọ hoạt động trong môi trường công nghiệp nặng đòi hỏi khắt khe.
Công suất mô-men xoắn đầu ra từ 200 đến 18.000 Nm với công suất lên tới 200KW Xử lý tải trọng cơ học lớn một cách hiệu quả ở các tốc độ khác nhau. Cung cấp động lực ổn định và đáng tin cậy cho các quy trình đòi hỏi khắt khe như luyện kim, xử lý nước thải và hệ thống vận chuyển.

Thông số kỹ thuật

Nguồn đầu vào 0,18 ~ 200KW
mô-men xoắn đầu ra 200 ~ 18000 Nm
Tốc độ đầu ra 0,16-1028 vòng/phút
Tỷ lệ 3,81~198,14
Kích thước mô hình có sẵn 37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107, 127, 157
Phạm vi trọng lượng 12 kg đến 950 kg (tùy mẫu)
Vật liệu nhà ở Gang cường độ cao HT200/HT250
Vật liệu & thông số bánh răng 20CrMnTi (Độ cứng bề mặt: HRC58-62, Độ cứng lõi: HRC33-40, Mức độ chính xác: DIN6)
Vật liệu trục 40Cr
Các loại trục đầu ra Trục rỗng, trục đặc
Tùy chọn lắp đặt Gắn chân, gắn mặt bích, gắn trục
Tùy chọn bổ sung Backstop, loại phản ứng ngược thấp, lỗ bên để gắn bên
Tùy chỉnh được hỗ trợ Kích thước trục, Kích thước mặt bích, Tỷ lệ đặc biệt, Kiểu lắp
Chứng chỉ CE, ISO9001, BV, SGS
Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) 1 bộ
Thời gian giao hàng 25 ngày
Bảo hành 12 tháng

Ứng dụng

  • Hệ thống băng tải

  • Thiết bị chế biến thực phẩm

  • Cơ sở xử lý nước thải

  • Máy đóng gói

  • Thiết bị ngành luyện kim

  • Công nghiệp hóa chất

  • Hệ thống tự động hóa hiện đại

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu và thời gian giao hàng dự kiến ​​là bao nhiêu?
Trả lời: Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) là 1 Bộ và thời gian giao hàng tiêu chuẩn là 25 ngày.

Hỏi: Bộ giảm tốc có thể được tùy chỉnh để phù hợp với máy móc cụ thể không?
Trả lời: Có, tùy chỉnh được hỗ trợ cho kích thước trục, kích thước mặt bích, tỷ lệ đặc biệt và kiểu lắp tùy thuộc vào yêu cầu ứng dụng.

Hỏi: Vật liệu nào được sử dụng cho vỏ và bánh răng bên trong?
Trả lời: Vỏ được làm từ gang cường độ cao HT200/HT250, các bánh răng được làm bằng 20CrMnTi và trục đầu vào/đầu ra sử dụng vật liệu 40Cr.

Hỏi: Các tùy chọn lắp sẵn có cho động cơ hộp số dòng F này là gì?
Trả lời: Thiết bị có thể được gắn bằng chân, gắn trên mặt bích hoặc gắn trên trục và bao gồm các tùy chọn về lỗ bên để lắp bên.


Các đơn vị bánh răng dòng F có sẵn trong các thiết kế sau

1

F…Y
Động cơ bánh răng xoắn ốc trục song song gắn chân với trục đặc

2

 
F(FF.FA.FAF.FAZ)S..
Động cơ bánh răng xoắn trục song song đầu vào trục

3


FA…Y
Động cơ bánh răng xoắn ốc trục song song có trục rỗng

4


FAZ… Y
Động cơ bánh răng xoắn ốc trục song song gắn mặt bích ngắn với trục rỗng

5


FF….Y
Động cơ bánh răng xoắn ốc trục song song gắn mặt bích với trục đặc

6


FAZ..Y
Động cơ bánh răng xoắn ốc trục song song gắn mặt bích với trục rỗng

7


F(FF. FA. FAF. FAZ)…RF..Y…
Tổ hợp Động cơ bánh răng xoắn ốc trục song song

8

F(FF.FA.FAF..FAZ)S..RF…
Động cơ bánh răng xoắn ốc trục song song kết hợp đầu vào

9


F(FF..FA…FAF..FAZ)…Y
Cần có mặt bích khi khách hàng tự trang bị động cơ hoặc động cơ đặc biệt


55b0dd1e12e9620fa92ac8da04502bc9.png

Trước: 
Kế tiếp: 

Điện thoại

+86- 15825439367
+86-578-2978986
​Bản quyền © 2024 CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ LÁI XE ZHEJIANG BAFFERO. Mọi quyền được bảo lưu. | Được hỗ trợ bởi leadong.com

liên kết

Các sản phẩm

Tài nguyên

Về

Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi

Khuyến mãi, sản phẩm mới và bán hàng. Trực tiếp vào hộp thư đến của bạn.