Kotiin » Tuotteet » Kierukkavaihdemoottori » Rinnakkaisakselinen vaihdemoottori » F-sarjan rinnakkaisakselin kierrevaihteen nopeudenrajoitin - 200-18000 Nm vääntömomentti, ontto/umpiakseli

F-sarjan rinnakkaisakselin kierrevaihteiston nopeudenrajoitin - 200-18000 Nm vääntömomentti, ontto/umpiakseli

Tämä F-sarjan rinnakkaisakselinen kierrevaihteiston nopeudenrajoitin tuottaa 200-18 000 Nm vääntömomentin vankan HT200/HT250 valurautakotelon kautta. Saatavana ontto- tai umpiakselisena mallina, se varmistaa tilaa säästävän asennuksen raskaisiin automaatiojärjestelmiin.
Saatavuus:
Määrä:
Facebookin jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjan jakamispainike
wechatin jakamispainike
linkedinin jakamispainike
pinterestin jakamispainike
whatsapp jakamispainike
kakaon jakamispainike
snapchatin jakamispainike
jaa tämä jakamispainike

Tuotteen kohokohdat

  • Tilaa säästävä rakenne: Rinnakkaisakselirakenne suunniteltu kompaktiin asennukseen ahtaisiin teollisuustiloihin.

  • Korkea vääntömomentti: pystyy tuottamaan 200–18 000 Nm vakaan toiminnan vaativissa sovelluksissa.

  • Kestävä rakenne: Valmistettu HT200/HT250 erittäin lujasta valurautakotelosta ja 20CrMnTi-vaihteista.

  • Monipuoliset kokoonpanot: Saatavana ontoilla tai umpinaisilla akseleilla ja vaihtoehdoilla jalka-, laippa- tai akseliasennukseen.

  • Advanced Manufacturing: Täydellinen vaihteiston valmistusprosessi takomisesta hiomiseen ja hiontaan (DIN6-tarkkuus).

  • Sertifioitu laatu: Sillä on CE-, ISO9001-, BV- ja SGS-sertifikaatit.

Tärkeimmät ominaisuudet ja ostajan edut

Ominaisuus Ostajan edut
Rinnakkaisakselirakenne ontto/kiinteä akseli ja useita asennusvaihtoehtoja Tarjoaa kompaktin rakennerakenteen monipuolisilla asennusvaihtoehdoilla (jalka, laippa, akseli) tehosta tinkimättä. Mahdollistaa saumattoman integroinnin tilanrajoitteisiin automaatiojärjestelmiin säilyttäen samalla korkeat vääntömomenttivaatimukset.
HT200/HT250 luja valurautakotelo ja 20CrMnTi vaihteistomateriaali Takaa erinomaisen rakenteellisen jäykkyyden, vaihteiston pinnan kovuuden (HRC58-62) ja ytimen sitkeyden (HRC33-40). Vähentää huoltotiheyttä ja pidentää käyttöikää vaativissa raskaissa teollisuusympäristöissä.
Lähtövääntömomentti 200 - 18 000 Nm teholla 200 kW asti Kestää massiivisia mekaanisia kuormia tehokkaasti vaihtelevilla nopeuksilla. Tarjoaa luotettavan ja vakaan käyttövoiman vaativiin prosesseihin, kuten metallurgiaan, jätevedenkäsittelyyn ja siirtojärjestelmiin.

Tekniset tiedot

Tuloteho 0,18-200 kW
Lähtömomentti 200-18000 Nm
Lähtönopeus 0,16-1028 r/min
Suhde 3,81 ~ 198,14
Saatavilla mallikoot 37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107, 127, 157
Painoalue 12 kg - 950 kg (mallista riippuen)
Asunnon materiaali HT200/HT250 luja valurauta
Vaihteen materiaali ja tekniset tiedot 20CrMnTi (Pinnan kovuus: HRC58-62, Ytimen kovuus: HRC33-40, Tarkkuustaso: DIN6)
Akselin materiaali 40Cr
Lähtöakselityypit Ontto akseli, Kiinteä akseli
Asennusvaihtoehdot Jalka-asennettava, Laippakiinnitteinen, Akseliasennus
Lisäasetukset Takaisinrajoitin, pieni välystyyppi, sivureiät sivukiinnitystä varten
Räätälöinti tuettu Akselin koko, Laipan koko, Erikoissuhde, Asennustyyppi
Sertifikaatit CE, ISO9001, BV, SGS
Minimitilausmäärä (MOQ) 1 sarja
Toimitusaika 25 päivää
Takuu 12 kuukautta

Sovellukset

  • Kuljetusjärjestelmät

  • Elintarvikkeiden jalostuslaitteet

  • Jätevedenkäsittelylaitokset

  • Pakkauskoneet

  • Metallurgiateollisuuden laitteet

  • Kemianteollisuus

  • Nykyaikaiset automaatiojärjestelmät

Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

K: Mikä on vähimmäistilausmäärä ja odotettu toimitusaika?
V: Pienin tilausmäärä (MOQ) on 1 sarja ja normaali toimitusaika on 25 päivää.

K: Voidaanko vaihteiston vähennin mukauttaa sopimaan tiettyihin koneisiin?
V: Kyllä, räätälöintiä tuetaan akselin koon, laipan koon, erikoissuhteen ja asennustyypin mukaan sovelluksen vaatimuksista riippuen.

K: Mitä materiaaleja käytetään koteloon ja sisäisiin vaihteisiin?
V: Kotelo on valmistettu erittäin lujasta valuraudasta HT200/HT250, hammaspyörät on valmistettu 20CrMnTi:stä ja tulo-/lähtöakselit käyttävät 40Cr-materiaalia.

K: Mitä asennusvaihtoehtoja tälle F-sarjan vaihdemoottorille on saatavilla?
V: Yksikkö voidaan asentaa jalkaan, laippaan tai akseliin, ja se sisältää lisävarusteita sivuttaisille rei'ille sivukiinnitystä varten.


F-sarjan vaihteita on saatavana seuraavissa malleissa

1

F…Y
Jalka-asennettu Rinnakkaisakselinen kierrehammasvaihdemoottori kiinteällä akselilla

2

 
F(FF.FA.FAF.FAZ)S..
Akselin sisäänmeno samansuuntainen kierrehammasvaihdemoottori

3


FA…Y
Rinnakkaisakselinen hammaspyörämoottori onttoakselilla

4


FAZ… Y
Lyhytlaippaan asennettu yhdensuuntainen kierrehammasvaihdemoottori onttoakselilla

5


FF….Y
Laippa-asenteinen rinnakkaisakselinen kierrehammasvaihdemoottori kiinteällä akselilla

6


FAZ..Y
Laippakiinnitteinen rinnakkaisakselinen hammaspyörämoottori onttoakselilla

7


F(FF. FA. FAF. FAZ)…RF..Y…
Yhdistelmä Rinnakkaisakselinen hammaspyörämoottori

8

F(FF.FA.FAF..FAZ)S..RF…
Akselin sisäänmenoyhdistelmä rinnakkaisakselinen kierrevaihteistomoottori

9


F(FF..FA…FAF..FAZ)…Y
Laippaa tarvitaan, kun asiakas varustaa moottorin itse tai erikoismoottorilla


55b0dd1e12e9620fa92ac8da04502bc9.png

Edellinen: 
Seuraavaksi: 

Puhelin

+86- 15825439367
+86-578-2978986
​Tekijänoikeudet © 2024 ZHEJIANG BAFFERO DRIVING EQUIPMENT CO.,LTD. Kaikki oikeudet pidätetään. | Tukee leadong.com

Linkki

Tuotteet

Resurssit

Noin

Tilaa uutiskirjeemme

Kampanjat, uudet tuotteet ja myynti. Suoraan postilaatikkoosi.