Zobrazení: 0 Autor: Editor webu Čas publikování: 25. 2. 2022 Původ: místo
Převodové motory s paralelním hřídelem nejsou navrženy pro použití s kuželovými ozubenými koly, jako jsou pravoúhlé převodové motory. Místo toho používají následující typy zařízení:
Šroubový převod. Mají zuby, které jsou nakloněny vzhledem k ose otáčení. Proto mohou přenášet větší výkon a rychlost. Navíc jsou tím nejlepším typem, když hledáte tiché akční členy s dlouhou životností.
Reduktor s čelním ozubením. Je to nejběžnější model. Zuby v jeho ozubených kolech jsou rovné a rovnoběžné s hnací hřídelí reduktoru.
Dvojitý spirálový převod. Tato ozubená kola se používají při výrazném tahovém zatížení spojeném s požadovaným otáčením samotné hřídele.
Výhody paralelních hřídelových převodových motorů
Široký rozsah výkonu a točivého momentu. Konkrétně jsou k dispozici převodové motory s paralelním hřídelem s výkonem až 200 kW a jmenovitým točivým momentem až 20 000 Nm.
Nabízejí lepší účinnost, protože mají lepší výkon při vysokých krouticích momentech a odolávají vysokým radiálním silám.
Nízká hladina hluku a vibrací.
Nevýhodou je, že mívají větší rozměry než jiné typy převodových motorů. To je způsobeno uspořádáním jeho součástí vyžadujících více místa.