Dette program er hovedsageligt sammensat af kontrolventiler, luftkontrollerede vendeventiler, positioneringsanordninger, selvlåsende ventiler, envejsventiler, trykreduktionsventiler, gaslagertanke osv. Dets arbejdsprincip er som følger:
Når luftkilden i styresystemet svigter (taber luft), vil den selvlåsende ventil (hvis funktion er modsat funktionen af holdeventilen) automatisk åbne for at annullere styreluftkilden for luftstyringsvendeventilen. Skydeventilen på luftstyrings-vendeventilen er i foråret Nulstil under påvirkning af, en af de to luftkontrollerede vendeventiler er udtømt, den anden luftes, envejsventilen er lukket, og gaskilden tilføres ventilen fra gaskilden, der er lagret i gastanken, for at realisere den fulde ventil Luk eller helt åben. Konverteringen af helt lukket eller helt åben kan realiseres ved at justere tilslutningstilstanden for den luftstyrede vendeventil.
Hvis du ønsker at opnå ventiltilbageholdelse, skal du installere en pneumatisk retentionsventil og ændre rørledningsforbindelsen, bruge en selvlåsende ventil til direkte at styre retentionsventilen og annullere den pneumatiske reguleringsvendeventil, envejsventil og gaslagertank.
Hvis du vil afskære luftkilden, kan ventilen betjenes flere gange, følgende skema kan bruges.
Denne plan består af en gaslagertank, en envejsventil, en spærreventil, en stopventil osv. Dens arbejdsprincip er som følger:
Når luftkilden svigter (lufttab), lukkes envejsventilen, låseventilen mister luft, skydeventilen på låseventilen nulstilles under påvirkning af fjederen, luftvejen vendes, systemets luftkilderørledning frakobles, og lageret er tilsluttet. I gastankrørledningen leverer gaslagertanken gas til ventilen, og ventilen har flere handlinger for at opnå formålet med kontinuerlig kontrol. På grund af den begrænsede kapacitet af gaslagertanken, og trykket af gaskilden i gaslagertanken fortsætter med at falde med ventilens virkning, kan gaslagertanken ikke bruges i lang tid til at levere gas til ventilen. Kapaciteten af gaslagertanken til denne plan bør være større end kapaciteten for den generelle beskyttelsesgaslagertank. I denne ordning, når gaskilden er afbrudt, er antallet af ventilhandlinger relateret til kapaciteten af gaslagertanken.
Til positionsfastholdelsesplanen for den pneumatiske membranreguleringsventil er der en anden reference: en positionsretentionsventil og en to-positions trevejs magnetventil er forbundet i serie mellem positioneren og aktuatoren, og positionsretentionsventilen bruges til at opretholde positionen, når luften er afbrudt. Når signalet er slukket, bruges magnetventilen til at holde stillingen. Magnetventilen skal dog være sammenlåst med positioneren (indstillet i styreprogrammet), det vil sige at positioneren har signal, og magnetventilen skal have strøm. Når positionsregulatoren mister signalet, skal magnetventilen straks afbrydes
