Tämä ohjelma koostuu pääasiassa ohjausventtiileistä, ilmaohjatuista suunnanvaihtoventtiileistä, asennoittimista, itselukittuvista venttiileistä, yksisuuntaventtiileistä, paineenalennusventtiileistä, kaasusäiliöistä jne. Sen toimintaperiaate on seuraava:
Kun ohjausjärjestelmän ilmalähde epäonnistuu (hukkaa ilmaa), itselukittuva venttiili (jonka toiminta on vastakkainen pidätysventtiilin toiminnan kanssa) avautuu automaattisesti peruuttaakseen ilmansäädön suunnanvaihtoventtiilin ohjausilmalähteen. Ilmansäädön suunnanvaihtoventtiilin liukuventtiili on keväällä Reset alaisena, toinen kahdesta ilmaohjatusta suunnanvaihtoventtiilistä on tyhjennetty, toinen on tuuletettu, yksisuuntainen venttiili on kiinni ja kaasulähde syötetään venttiiliin kaasusäiliössä olevasta kaasulähteestä, jotta täysi venttiili Sulje tai täysin auki. Muuntaminen täysin kiinni tai täysin auki voidaan toteuttaa säätämällä ilmaohjatun vaihtoventtiilin liitäntätapaa.
Jos haluat saavuttaa venttiilin pidätyksen, asenna pneumaattinen pidätysventtiili ja vaihda putkiliitäntä, käytä itselukittuvaa venttiiliä ohjaamaan suoraan pidätysventtiiliä ja peruuta pneumaattisen ohjauksen vaihtoventtiili, yksisuuntaventtiili ja kaasusäiliö.
Jos haluat katkaista ilmalähteen, venttiiliä voidaan käyttää useita kertoja, voidaan käyttää seuraavaa kaaviota.
Tämä suunnitelma koostuu kaasusäiliöstä, yksitieventtiilistä, sulkuventtiilistä, sulkuventtiilistä jne. Sen toimintaperiaate on seuraava:
Kun ilmalähde epäonnistuu (ilmahäviö), yksisuuntainen venttiili suljetaan, sulkuventtiili menettää ilmaa, sulkuventtiilin liukuventtiili nollataan jousen vaikutuksesta, ilmareitti käännetään, järjestelmän ilmalähdeputki irrotetaan ja varasto on kytketty. Kaasusäiliöputkessa kaasuvarasto syöttää kaasua venttiiliin, ja venttiilillä on useita toimintoja jatkuvan ohjauksen tarkoituksen saavuttamiseksi. Kaasun varastosäiliön rajoitetun kapasiteetin vuoksi ja kaasun varastosäiliössä olevan kaasulähteen paineen lasku jatkuu venttiilin vaikutuksesta, kaasun varastosäiliötä ei voida käyttää pitkään aikaan kaasun syöttämiseen venttiiliin. Tämän suunnitelman kaasusäiliön kapasiteetin tulee olla suurempi kuin yleisen suojakaasun varastosäiliön. Tässä kaaviossa, kun kaasun lähde on katkaistu, venttiilitoimintojen määrä liittyy kaasusäiliön tilavuuteen.
Pneumaattisen kalvon ohjausventtiilin asennonpidätyssuunnitelmassa on toinen viite: asennonpidätysventtiili ja kaksiasentoinen kolmitiemagneettiventtiili on kytketty sarjaan asennoittimen ja toimilaitteen väliin, ja asennonpitoventtiiliä käytetään asennon säilyttämiseen, kun ilma suljetaan. Kun signaali on pois päältä, magneettiventtiiliä käytetään pitämään asento. Solenoidiventtiilin on kuitenkin oltava lukittuna asennoittimeen (asetettu ohjausohjelmassa), eli asennoittimessa on signaali ja magneettiventtiilissä tulee olla sähköä. Kun asennoittimen signaali katoaa, magneettiventtiili on kytkettävä välittömästi jännitteettömäksi
