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Reductor de engranajes planetarios de eje paralelo

Potencia: 0,37 ~ 12934 KW

Proporción: 25~280

Par de torsión: 22000~2600000N.m

Velocidad: 2,7~60r/min

Eje: Eje hueco, Eje macizo

Montaje: Montado con patas, Montado con brida, Montado con brazo de torsión

Certificación: CE/ ISO9001/ BV/ SGS

Disponibilidad:
Cantidad:
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Descripción del Producto

El reductor de engranajes planetarios de eje paralelo serie DP está diseñado para ofrecer una fuerza de rotación excepcional para maquinaria industrial pesada. Diseñado centrándose en el tiempo de actividad operativa continua, este reductor proporciona a los operadores de plantas una base mecánica confiable que minimiza el tiempo de inactividad inesperado. A continuación se detallan las especificaciones técnicas exactas, los detalles de los materiales y las aplicaciones admitidas para esta serie.

Información de marca
Nombre de la marca BAFFERO
Experiencia 35+años
Cantidad mínima de pedido 1 juego
El tiempo de entrega 25 dias
Tiempo de garantía 12 meses
Proceso de dar un título CE/ISO9001/BV/SG
Capacidad de suministro 10000 PC por mes
Puerto de embarque Shanghái o Ningbo
Lugar de origen de China
Información de la caja de cambios
Nombre de Geabox Caja de cambios planetaria serie DP
Modelo de caja de cambios DP2N9~DP2N36; DP3N9~DP3N36
Potencia de entrada 43~12934KW (2 etapas); 6,2 ~ 1953 KW (3 etapas)
Velocidad de entrada 750; 1000; 1500
Par de salida 22000~2600000(2 etapas); 22000~1920000(3 etapas)
Precisión del engranaje DIN6 (ISO1328)
Disposición del engranaje engranaje planetario
Material de la carcasa de la caja de cambios Hierro fundido
Material del engranaje 20CrMnTi
Dureza del engranaje HRC58 ~62
Eje 40Cr y 20CrMnTi
Color Como requisito
Procesamiento de tratamiento térmico de engranajes de carburación y enfriamiento
Aplicaciones
Minería y Cemento prensas de rodillos, cintas transportadoras, molinos tubulares, hornos rotativos, excavadoras de cangilones
Grúas sistemas de giro, carros
Productos químicos y farmacéuticos agitadores

Describa brevemente el reductor de engranajes planetarios de eje paralelo

La caja de cambios planetaria de la serie DP adopta un diseño modular altamente optimizado, que permite la estandarización precisa de componentes básicos como etapas de engranaje planetario, piezas de carcasa y componentes del lado de entrada y salida. Esta avanzada tecnología de engranaje planetario proporciona una excepcional eficiencia de transmisión de una y varias etapas, lo que garantiza un bajo consumo de energía y una salida de potencia estable incluso durante operaciones continuas de servicio pesado. El rango de par nominal de esta serie abarca de 22.000 a 2.600.000 Nm, lo que la hace altamente adaptable a diversas condiciones de trabajo severas.

Al utilizar una arquitectura modular, esta unidad logra una densidad de par extraordinaria. Reduce significativamente el espacio total del equipo y al mismo tiempo ofrece una fuerza de rotación masiva, lo que ofrece una solución perfecta para instalaciones con espacios de instalación restringidos. Además, la distribución de carga ecualizada entre múltiples engranajes planetarios ofrece una resistencia superior a cargas de impacto y sobrecargas mecánicas. Este rasgo de diseño específico previene activamente fallas mecánicas repentinas en entornos hostiles como sitios mineros y plantas de cemento, lo que en última instancia extiende la vida útil operativa de toda su línea de producción.

1) Materiales

La integridad estructural comienza con la carcasa, fundida en hierro fundido de grafito esferoidal (QT450). Pasar una mano por el exterior revela un acabado metálico denso y resistente que amortigua activamente las vibraciones operativas. Los componentes internos del engranaje y del eje del engranaje están forjados con acero de aleación con bajo contenido de carbono (20CrMnTi), lo que proporciona una superficie endurecida capaz de soportar un acoplamiento constante de metal con metal sin fatigarse.

2) tecnología de procesamiento

Los engranajes planetarios y planetarios cuentan con dientes de engranaje recto profundamente cementados y rectificados con precisión. Los engranajes anulares en su mayoría se templan y revenen, luego se les da forma o se muelen dependiendo de su tamaño dimensional específico. Los engranajes cónicos están cementados y, según el tamaño, lapeados, cortados HPG o rectificados. Los engranajes y los ejes de los engranajes primarios tienen dientes helicoidales y están cementados y rectificados.

Este estricto procesamiento térmico y mecánico garantiza que toda la transmisión alcance los estándares de precisión DIN6 (ISO1328). El juego ultrabajo resultante y la geometría exacta de los dientes minimizan drásticamente el ruido mecánico. En lugar de un chirrido áspero, los operadores solo escuchan un zumbido constante y silencioso durante la rotación a alta velocidad, lo que también indica una fricción interna mínima y una precisión superior en el control de movimiento.

3) Disposiciones de rodamientos

Los engranajes y ejes están soportados exclusivamente por rodamientos de grandes dimensiones. Esta cuidadosa disposición de los rodamientos mantiene la alineación exacta del eje bajo fuerzas radiales y axiales extremas, lo que garantiza la fluidez rotacional. Al evitar la deflexión del eje, los rodamientos reducen el calor inducido por la fricción y evitan el desgaste prematuro durante los ciclos operativos 24 horas al día, 7 días a la semana.

4) Lado de entrada

  • Adaptador IEC

  • Eje macizo

  • Adaptador personalizado

Esta configuración de entrada versátil garantiza una adaptabilidad OEM inmediata. Los ingenieros de planta pueden utilizar estas unidades como reemplazos directos para configuraciones de maquinaria existentes, eliminando la necesidad de modificaciones mecánicas costosas y que requieren mucho tiempo en las conexiones del motor principal.

5) Lado de salida

  • Eje macizo con chaveta.

  • Eje macizo con estrías envolventes.

  • Eje hueco con disco de contracción

  • Eje hueco con estrías involutas

Estos métodos seguros de conexión de salida garantizan una transmisión de potencia sin deslizamiento a la maquinaria accionada. Ya sea que impulse un enorme horno rotatorio o una grúa giratoria de precisión, el acoplamiento rígido proporciona una transferencia de fuerza táctil y confiable para tareas críticas de posicionamiento y levantamiento de objetos pesados.

Reductor de engranajes planetarios de eje paralelo - Preguntas frecuentes

Las cajas de engranajes planetarios de la serie DP están diseñadas para aplicaciones industriales exigentes que requieren alta densidad de par, estructura compacta y confiabilidad operativa a largo plazo. Con tecnología avanzada de transmisión planetaria, estas unidades de engranajes brindan una excelente distribución de carga, alta eficiencia y rendimiento estable incluso en condiciones de trabajo continuo y pesado.

1. ¿Qué opciones de refrigeración están disponibles?

La gestión térmica científica es fundamental para controlar los aumentos de temperatura interna, mantener la estabilidad de la película de aceite y reducir drásticamente la frecuencia de mantenimiento diario. Los métodos de enfriamiento opcionales incluyen:

  • ventilador de refrigeración

  • Serpentín de enfriamiento

  • Sistema de refrigeración por agua

  • Unidad de refrigeración externa

Cuando está equipada con el sistema de refrigeración por agua, la carcasa exterior de hierro fundido permanece notablemente más fría al tacto, lo que garantiza que los lubricantes internos conserven su viscosidad óptima durante operaciones prolongadas de alta fricción.

2. ¿Se pueden personalizar las cajas de cambios DP?

Sí. Diseñamos configuraciones especializadas para que coincidan con los parámetros operativos exactos. Las opciones personalizadas incluyen:

  • Relación de transmisión

  • Dimensiones del eje

  • Tipo de montaje

  • Conexión del motor

  • Sistema de refrigeración

  • Configuración de salida

Los servicios OEM y ODM están completamente disponibles. Este profundo nivel de personalización permite a los ingenieros y a los equipos de adquisiciones especificar interfaces mecánicas precisas, lo que garantiza que la nueva unidad motriz se alinee perfectamente con los requisitos únicos de la línea de producción.

3. ¿Por qué elegir Zhejiang Baffero?

  • Más de 35 años de experiencia en la fabricación de cajas de cambios

  • Fábrica certificada CE e ISO9001

  • Exportado a más de 60 países

  • Soporte para soluciones personalizadas OEM

  • Reductores de engranajes industriales de serie completa disponibles

  • Equipo técnico profesional

Sobre nosotros

Zhejiang Baffero es un proveedor confiable de cajas de cambios con más de 35 años de experiencia en fabricación, que ofrece soluciones de transmisión de potencia rentables y diseñadas con precisión. Al caminar por nuestras instalaciones de producción, escuchará los sonidos rítmicos y precisos de los avanzados centros de mecanizado CNC y notará el aroma distintivo de los fluidos industriales para trabajar metales, un reflejo directo de nuestro entorno de fabricación activo y riguroso.

Con las certificaciones ISO9001 y CE, garantizamos una calidad mecánica estable, plazos de entrega rápidos y estructuras de precios altamente competitivas. Nuestra gama completa de reductores de engranajes está diseñada específicamente para satisfacer diversas necesidades industriales, ayudando directamente a los clientes a mejorar la eficiencia mecánica y reducir significativamente los costos de mantenimiento a largo plazo. Cada unidad de engranaje se somete a estrictas pruebas de carga antes de salir de nuestras instalaciones, lo que garantiza que el equipo que instale brinde un valor inmediato y mensurable a su rendimiento operativo.

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