Existuje několik typů ozubených kol, které lze použít pro paralelní hřídele, včetně:
1. Čelní ozubená kola: Čelní ozubená kola jsou nejjednodušším a nejběžnějším typem ozubených kol používaných pro paralelní hřídele. Mají přímé zuby, které probíhají kolmo k ose ozubeného kola, a jsou určeny k přenosu síly mezi paralelními hřídeli.
2. Čelní ozubená kola: Šroubová ozubená kola mají šikmé zuby, které jsou řezány pod úhlem k ose otáčení. Tato konstrukce snižuje hluk a vibrace a může přenášet větší točivý moment než čelní ozubená kola.
3. Dvojitá spirálová ozubená kola (také nazývaná rybí ozubená kola): Dvojitá spirálová ozubená kola mají dvě sady spirálových zubů, které jsou řezány v opačných směrech. Tato konstrukce ruší axiální síly, které jsou vytvářeny spirálovými ozubenými koly, což má za následek hladší provoz.
4. Kuželová kola: Kuželová kola se používají k přenosu síly mezi nerovnoběžnými hřídeli, které se protínají pod úhlem. Mají kuželovité zuby, které jsou řezány pod úhlem k ose ozubeného kola.
5. Šneková soukolí: Šneková soukolí se používají k přenosu výkonu mezi neparalelními hřídeli, které jsou na sebe kolmé. Mají závitový hřídel (šnek), který je v záběru s ozubeným kolem (šnekové kolo).
Výběr typu převodu závisí na konkrétních požadavcích aplikace, jako je točivý moment, rychlost a hladina hluku.
