Існує кілька типів шестерень, які можна використовувати для паралельних валів, зокрема:
1. Цилиндрічні зубчасті колеса: прямозубі зубчасті колеса є найпростішим і найпоширенішим типом шестерень, які використовуються для паралельних валів. Вони мають прямі зуби, які розташовані перпендикулярно до осі шестерні, і вони призначені для передачі потужності між паралельними валами.
2. Гвинтові зубчасті колеса: косозубі зубчасті колеса мають кутові зуби, які нарізані під кутом до осі обертання. Така конструкція знижує шум і вібрацію, а також може передавати більший крутний момент, ніж прямозубі шестерні.
3. Подвійні гвинтові зубчасті колеса (також звані зубчастими колесами типу «ялинка»). Подвійні гвинтові зубчасті колеса мають два набори гвинтових зубців, нарізаних у протилежних напрямках. Ця конструкція нейтралізує осьові сили, створювані гвинтовими передачами, що забезпечує більш плавну роботу.
4. Конічні шестерні: конічні шестерні використовуються для передачі потужності між непаралельними валами, які перетинаються під кутом. Вони мають зуби конічної форми, які нарізані під кутом до осі шестерні.
5. Черв'ячні передачі: Черв'ячні передачі використовуються для передачі потужності між непаралельними валами, перпендикулярними один одному. Вони мають різьбовий вал (черв’як), який входить у зачеплення із зубчастим колесом (черв’ячна передача).
Вибір типу редуктора залежить від конкретних вимог застосування, таких як крутний момент, швидкість і рівень шуму.
