On olemassa monen tyyppisiä vaihteita, joita voidaan käyttää rinnakkaisten akseleille, mukaan lukien:
1.Spur -hammaspyörät: Spur -hammaspyörät ovat yksinkertaisin ja yleisimpi vaihdetyyppi, jota käytetään rinnakkaisissa akseleissa. Heillä on suorat hampaat, jotka kulkevat kohtisuorassa vaihde -akseliin nähden, ja ne on suunniteltu siirtämään tehoa yhdensuuntaisten akselien välillä.
2.Helisillä hammaspyörillä: Kiertämäsi hammaspyörillä on kulma -hampaat, jotka leikataan kulmassa kierto -akseliin. Tämä malli vähentää melua ja tärinää, ja voi siirtää enemmän vääntömomenttia kuin spur -vaihteet.
3.Double -kierteiset hammaspyörät (joita kutsutaan myös Herringbone -hammaspyöriksi): Kaksoishihnat ovat kaksi kierteisiä hampaiden sarjaa, jotka on leikattu vastakkaisiin suuntiin. Tämä malli peruuttaa aksiaalivoimat, jotka ovat kiertävät hammaspyörät, mikä johtaa tasaisempaan toimintaan.
4.Bevel-hammaspyörät: Väliharmennuksia käytetään energian välittämiseen ei-selkeiden akselien välillä, jotka leikkaavat kulmassa. Heillä on kartiomaiset hampaat, jotka on leikattu kulmassa vaihde-akseliin.
5. Lattiset hammaspyörät: Matovaihteita käytetään energian välittämiseen ei-selkeiden akselien välillä, jotka ovat kohtisuorassa toisiinsa nähden. Heillä on kierteitetty akseli (mato), joka silmät hammaspyörällä (matovaihde).
Vaihdetyypin valinta riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista, kuten vääntömomentti, nopeus ja melutaso.
