ویژگی های اصلی درایو کاهنده دنده سیاره ای به شرح زیر است:
حرکت پایدار است، توانایی مقاومت در برابر شوک و لرزش قوی است زیرا چندین چرخ سیاره ای با ساختار یکسان استفاده می شود و به طور مساوی در اطراف چرخ مرکزی توزیع می شود که می تواند نیروهای چرخ سیاره ای و بازوی چرخان را متعادل کند. در عین حال، کاهنده کواکسیال نیز تعداد دندان های درگیر در مش بندی را افزایش می دهد، بنابراین حرکت انتقال چرخ دنده سیاره ای پایدار است، توانایی مقاومت در برابر شوک و لرزش قوی تر است و کار قابل اطمینان تر است.
تا زمانی که نوع انتقال دنده سیاره ای و طرح تطبیق دنده به درستی انتخاب شده باشد، با چند دنده می توان نسبت انتقال بزرگی به دست آورد. نسبت انتقال کاهنده دنده سیاره ای، که فقط به عنوان حرکت انتقال استفاده می شود، می تواند به چندین هزار برسد. لازم به ذکر است که انتقال دنده سیاره ای همچنان می تواند مزایای بسیاری مانند ساختار فشرده، جرم کوچک و حجم کم را در زمانی که نسبت انتقال آن زیاد باشد حفظ کند. علاوه بر این، می تواند سنتز و تجزیه حرکت و حرکت پیچیده سرعت های متغیر مختلف را درک کند.
کاهنده دنده سیاره ای در حجم کم، جرم کوچک، ساختار فشرده و ظرفیت باربری زیاد است. از آنجا که انتقال دنده سیاره ای دارای شنت قدرت است و هر چرخ مرکزی انتقال نوع خط کواکسیال را تشکیل می دهد و به طور منطقی جفت دنده کوپلینگ داخلی را اعمال می کند، می تواند ساختار خود را بسیار فشرده کند. باز هم، به دلیل اینکه چندین چرخ سیاره ای به طور یکنواخت در اطراف چرخ مرکزی توزیع شده اند تا بار را به اشتراک بگذارند، هر چرخ دنده بار کمتری را تحمل می کند و به این چرخ دنده ها اجازه می دهد مدول کوچکتری را اتخاذ کنند. علاوه بر این، کاهنده کواکسیال از ظرفیت باربری بزرگ مش بندی داخلی و حجم خازنی حلقه دنده داخلی در ساختار استفاده کامل می کند، که برای کاهش اندازه پروفیل بیرونی مفید است، آن را کوچک در اندازه، جرم کوچک، ساختار بسیار فشرده و ظرفیت باربری بزرگ می کند. به طور کلی، ابعاد بیرونی و جرم انتقال دنده سیاره ای حدود 1/2 ~ 1/5 از انتقال چرخ دنده معمولی است (یعنی تحت شرایط بار یکسان).
راندمان انتقال کاهنده دنده سیاره ای به دلیل تقارن ساختار انتقال چرخ دنده سیاره ای بالا است، یعنی دارای چندین توزیع متقارن چرخ های سیاره ای است، به طوری که نیروی واکنشی که بر روی چرخ مرکزی و یاتاقان بازوی دوار عمل می کند می تواند یکدیگر را متعادل کند تا به عملکرد بهبود بازده انتقال دست یابد. اگر نوع انتقال به درستی انتخاب شود و آرایش ساختار معقول باشد، مقدار بازده می تواند به 0.97 تا 0.99 برسد.
