De belangrijkste kenmerken van de planetaire tandwielreductieaandrijving zijn als volgt:
De beweging is stabiel, het vermogen om schokken en trillingen te weerstaan is sterk omdat er meerdere planeetwielen met dezelfde structuur worden gebruikt en gelijkmatig rond het centrale wiel zijn verdeeld, die de krachten van het planeetwiel en de roterende arm in evenwicht kunnen brengen. Tegelijkertijd vergroot het coaxiale verloopstuk ook het aantal tanden dat betrokken is bij het in elkaar grijpen, zodat de beweging van de planetaire tandwieloverbrenging stabiel is, het vermogen om schokken en trillingen te weerstaan sterker is en het werk betrouwbaarder is.
Zolang het type planetaire tandwieloverbrenging en het tandwielafstemmingsschema op de juiste manier worden geselecteerd, kan met een paar versnellingen een grote overbrengingsverhouding worden verkregen. De overbrengingsverhouding van een planetair tandwielreductiemiddel, dat alleen als transmissiebeweging wordt gebruikt, kan enkele duizenden bereiken. Er moet op worden gewezen dat planetaire tandwieloverbrenging nog steeds veel voordelen kan behouden, zoals een compacte structuur, een kleine massa en een klein volume, wanneer de overbrengingsverhouding groot is. Bovendien kan het de synthese en ontbinding van beweging en de complexe beweging van verschillende variabele snelheden realiseren.
Het planetaire tandwielreductiemiddel heeft een klein volume, een kleine massa, een compacte structuur en een groot draagvermogen. Omdat de planetaire tandwieloverbrenging een vermogensshunt heeft en elk middenwiel een coaxiale lijntransmissie vormt en redelijkerwijs het binnenkoppelingstandwielpaar toepast, kan het de structuur ervan zeer compact maken. Nogmaals, omdat verschillende planeetwielen gelijkmatig rond het centrale wiel zijn verdeeld om de belasting te delen, draagt elk tandwiel minder belasting en zorgt ervoor dat deze tandwielen een kleinere modulus kunnen aannemen. Bovendien maakt het coaxiale verloopstuk volledig gebruik van het grote draagvermogen van de binnenste ingrijping en het capacitieve volume van de binnenste tandwielring zelf in de structuur, wat gunstig is om de buitenprofielgrootte te verkleinen, deze klein van formaat te maken, klein van massa, zeer compact van structuur en groot van draagvermogen. Over het algemeen zijn de buitenafmetingen en massa van planetaire tandwieloverbrenging ongeveer 1/2~1/5 van die van gewone tandwieloverbrenging (dwz onder dezelfde belastingsomstandigheden).
De transmissie-efficiëntie van het planetaire tandwielreductiemiddel is hoog vanwege de symmetrie van de transmissiestructuur van het planetaire tandwiel, dat wil zeggen dat het verschillende symmetrische verdelingen van planetaire wielen heeft, zodat de reactiekracht die op het middenwiel en het roterende armlager inwerkt elkaar in evenwicht kan brengen om de functie van het verbeteren van de transmissie-efficiëntie te bereiken. Als het transmissietype correct is gekozen en de structuurindeling redelijk is, kan de efficiëntiewaarde oplopen tot 0,97 ~ 0,99.
