Průmyslové převodovky (nebo reduktory), jako hlavní součásti mechanických převodových systémů, jsou široce používány v různých systémech manipulace s materiálem. Dopravní zařízení musí obvykle odolávat těžkým nákladům, musí pracovat nepřetržitě po dlouhou dobu a často musí čelit drsnému pracovnímu prostředí.
Následují hlavní aplikační scénáře průmyslových reduktorů v oblasti dopravy a specifické požadavky na výkon reduktorů.
1. Hlavní aplikační scénáře v dopravě
1.1 Pásové dopravníky
- Použití: široce používané v dolech, přístavech, elektrárnách, ocelárnách atd., Pro přepravu sypkých materiálů na velké vzdálenosti, jako je uhlí, ruda a obilí, na velké vzdálenosti.
- Běžně používané redukce: průmyslové převodovky řady HB pro velké zatížení, reduktory s kuželovým ozubením (které umožňují vertikální uspořádání hřídele pro úsporu místa).
1.2 Korečkové výtahy
- Použití: používá se pro vertikální nebo strmou úhlovou dopravu sypkých materiálů (např. cement, štěrk, obilí).
- Běžně používané reduktory: vyhrazené výtahové převodovky vybavené dorazy (jako je typ TA nebo přizpůsobená řada HB), často s pomocným pohonem pro usnadnění údržby.
1.3 Šnekové dopravníky
- Použití: používá se pro krátkou, uzavřenou dopravu práškových, zrnitých nebo malokusových materiálů (např. chemické suroviny, mouka).
- Běžně používané redukce: redukce na hřídeli řady DXG nebo spirálové redukce, které se montují přímo na hřídel pro kompaktní konstrukci.
1.4 Řetězové/škrabkové dopravníky
- Použití: většinou se používá v metalurgii, hornictví (např. hlubinné uhelné poruby) a na montážních linkách těžké výroby, dopravu těžkých nebo abrazivních materiálů.
- Běžně používané reduktory: vysoce výkonné, nárazuvzdorné planetové reduktory nebo čelní převodovky s kalenými zuby.
2. Základní požadavky na reduktory v dopravním průmyslu
Kontinuita dopravy materiálu a rozmanitost provozních prostředí kladou na reduktory velmi přísné požadavky.
2.1 Vysoká spolehlivost a dlouhá únavová životnost
- Požadavek: pokud se dopravní systém zastaví, celá výrobní linka nebo operace nakládání/vykládání přístavu je paralyzována. Reduktory proto musí mít vysokou nosnost a únavová životnost ozubených kol a ložisek (obvykle vyžadující životnost L10 desítky tisíc hodin nebo více) musí být vynikající.
2.2 Vysoký startovací moment a odolnost proti nárazu
- Požadavek: dopravníky se často spouštějí pod velkým zatížením (tj. začínají přímo s materiálem na pásu), což vyžaduje extrémně vysoký krouticí moment. Reduktor musí být schopen odolat okamžitým rázům z přetížení bez zlomení hřídele nebo poškození zubů.
2.3 Přísná bezpečnost zpětného chodu
- Požadavek: u pásových dopravníků a korečkových elevátorů se strmým sklonem je zpětný pohyb (souvání zpět) materiálu absolutně zakázán.
- Technické řešení: reduktor musí být vybaven spolehlivým mechanickým uzávěrem zpětného chodu. Když motor ztratí výkon, pojistka zpětného chodu okamžitě zablokuje hřídel, aby se zabránilo zpětnému toku materiálu a zabránilo se vážným nehodám.
2.4 Přizpůsobivost prostředí a ochrana proti vysokému vniknutí
- Dopravní prostředí jsou často drsná a mají různé požadavky:
- Odolnost proti prachu a vodě: v dolech a cementárnách je úroveň prachu extrémně vysoká. Reduktory potřebují labyrintová těsnění nebo dvoubřitá olejová těsnění a obvykle se požaduje, aby stupeň ochrany byl IP65 nebo vyšší, aby se zabránilo vnikání prachu a opotřebení převodů.
- Odolnost proti korozi: porty mají solnou mlhu a chemické závody mají kyseliny a zásady. Kryty musí mít vysoce kvalitní antikorozní nátěry (např. průmyslové normy ochrany proti korozi C4 nebo C5).
2.5 Vynikající tepelný výkon
- Požadavek: při přepravě těžkých břemen na dlouhé vzdálenosti generuje nepřetržitý provoz značné teplo. Pokud je kapacita tepelné rovnováhy nedostatečná, vysoká teplota oleje způsobí selhání mazání.
- Technické řešení: obvykle vyžadují přídavné chladicí ventilátory, chladicí spirály nebo samostatný chladicí systém s nuceným oběhem oleje.
2.6 Modulární design a snadná údržba
- Požadavek: pro zkrácení prostojů kvůli údržbě by redukce měly mít modulární konstrukci.
- Technické řešení: podpora více montážních uspořádání (nožka, příruba, namontovaný na hřídeli) a musí být vybavena kontrolními okny (pro kontrolu opotřebení převodů), pohodlnými vypouštěcími ventily oleje a měřidly hladiny oleje.
