Промислові коробки передач (або редуктори), як основні компоненти систем механічної трансмісії, широко використовуються в різних системах транспортування матеріалів. Конвеєрне обладнання, як правило, має витримувати великі навантаження, працювати безперервно протягом тривалого періоду часу та часто працювати в суворих умовах.
Нижче наведено основні сценарії застосування промислових редукторів у сфері транспортування та конкретні вимоги до продуктивності редукторів.
1. Основні сценарії застосування в транспортуванні
1.1 Стрічкові конвеєри
- Застосування: широко використовується в шахтах, портах, електростанціях, металургійних комбінатах тощо, для транспортування великого обсягу сипучих матеріалів на великі відстані, таких як вугілля, руда та зерно.
- Часто використовувані редуктори: важкі промислові редуктори серії HB, конічно-гвинтові редуктори (які дозволяють вертикальне розташування валів для економії місця).
1.2 Ковшові елеватори
- Застосування: використовується для вертикального або під крутим кутом вгору транспортування сипучих матеріалів (наприклад, цементу, гравію, зерна).
- Часто використовувані редуктори: спеціалізовані елеваторні коробки передач, обладнані упорами зворотного ходу (наприклад, типу TA або індивідуальної серії HB), часто з допоміжним приводом для зручності обслуговування.
1.3 Шнекові конвеєри
- Застосування: використовується для закритого транспортування порошкоподібних, гранульованих або дрібнокускових матеріалів (наприклад, хімічної сировини, борошна) на короткі відстані.
- Часто використовувані редуктори: редуктори серії DXG, встановлені на валу, або гвинтові редуктори, які встановлюються безпосередньо на вал для компактної конструкції.
1.4 Ланцюгові/скребкові конвеєри
- Застосування: здебільшого використовується в металургії, гірничодобувній промисловості (наприклад, підземні видобутки вугілля) і складальних лініях важкого виробництва, що транспортують важкі або абразивні матеріали.
- Часто використовувані редуктори: важкі, ударостійкі планетарні редуктори або гвинтові редуктори із загартованими зубами.
2. Основні вимоги до редукторів у транспортній промисловості
Безперервність транспортування матеріалу та різноманітність робочих середовищ висувають дуже суворі вимоги до редукторів.
2.1 Висока надійність і тривалий термін служби
- Вимога: якщо конвеєрна система зупиняється, вся виробнича лінія або операція завантаження/розвантаження в порту паралізується. Таким чином, редуктори повинні мати високу навантажувальну здатність, а термін служби шестерень і підшипників (зазвичай вимагає терміну служби L10 десятки тисяч годин або більше) повинен бути чудовим.
2.2 Високий пусковий момент і ударостійкість
- Вимога: конвеєри часто запускаються під великим навантаженням (тобто починаючи безпосередньо з матеріалу на стрічці), вимагаючи надзвичайно високого крутного моменту. Редуктор повинен витримувати миттєві удари перевантаження без поломки валу або пошкодження зубів.
2.3 Сувора безпека блокування зворотного ходу
- Вимога: для крутих стрічкових конвеєрів і ковшових елеваторів категорично заборонено зворотний рух (ковзання назад) матеріалу.
- Технічне рішення: редуктор повинен бути оснащений надійним механічним фіксатором зворотного ходу. Коли двигун втрачає потужність, блокатор зворотного ходу миттєво блокує вал, щоб запобігти зворотному потоку матеріалу та уникнути серйозних аварій.
2.4 Адаптованість до навколишнього середовища та високий захист від проникнення
- Середовище транспортування часто суворе, з диференційованими вимогами:
- Пило- та водостійкість: на шахтах і цементних заводах рівень пилу надзвичайно високий. Редуктори потребують лабіринтових ущільнень або масляних ущільнень з подвійною кромкою, і рівень захисту, як правило, повинен становити IP65 або вище, щоб запобігти проникненню пилу та зносу шестерні.
- Стійкість до корозії: порти мають сольовий туман, а хімічні заводи мають кислоти та луги. Корпуси повинні мати високоякісні антикорозійні покриття (наприклад, C4 або C5 промислових стандартів захисту від корозії).
2.5 Відмінні теплові характеристики
- Вимога: під час транспортування важких вантажів на великі відстані безперервна робота генерує значну кількість тепла. Якщо потужність теплового балансу недостатня, висока температура масла призведе до відмови змащення.
- Технічне рішення: зазвичай потрібні додаткові вентилятори охолодження, змійовики охолодження або окрема система охолодження з примусовою циркуляцією масла.
2.6 Модульна конструкція та простота обслуговування
- Вимога: для скорочення простоїв на технічне обслуговування редуктори повинні мати модульну конструкцію.
- Технічне рішення: підтримка кількох монтажних пристроїв (підніжжя, фланець, встановлення на валу) і оснащення оглядовими вікнами (для перевірки зносу передач), зручними маслозливними клапанами та покажчиками рівня масла.
