Ussi käigu reduktoreid peetakse üldiselt vaikseks, võrreldes muud tüüpi käikude reduktoritega mitmel põhjusel:
Lükanduskontakt: ussi käigu reduktorid töötavad pigem libiseva liikumise kui veereva liikumise korral, nagu spiraalsete või kannude reduktorite korral. Ussi ja ussiratta vaheline kontakt hõlmab libisevat toimingut piki niidid, selle asemel et käiguhammaste vahelist kontakti veeretada. See libisev liikumine tekitab vähem müra, kuna käiguhammaste mõju ega sidumist ei vähenda, vähendades üldist mürataset.
Vähem hammaste kaasamine: ussi käigu reduktoritel on tavaliselt vähem hammaste kaasamist igal hetkel, võrreldes teiste käigutüüpidega, millel on mitu hammast. See piiratud arv hammaste kontaktpunkte põhjustab töö ajal vähem vibratsiooni ja müra.
Eneselukustamine: usside käigude redutsentide iselugunev omadus aitab ka nende vaikse tööga kaasa. Kui ussi käigu reduktorit aktiivselt ei ajendata, takistab ussi- ja ussiratta vaheline hõõrdumine väljundvõlli seljatoega, pakkudes loomulikku mehaanilist hoidmist ja takistades tagurpidi liikumist ilma täiendavate pidurite vajaduseta. See iselugunev funktsioon väldib igasugust ragistavat või müra, mis on põhjustatud soovimatust liikumisest.
Määrimine: ussi käigu reduktori nõuetekohane määrimine tagab sujuva töö ja vähendab ussi ja ussiratta vahelist hõõrdumist, mille tulemuseks on vaiksem jõudlus. Kvaliteetsed määrdeained aitavad summutada vibratsiooni ja imada müra käigukasti ajal.
Siiski on oluline märkida, et kuigi ussi käigu reduktorid on üldiselt vaiksemad, võib nende tõhusus olla madalam kui teiste käigutüüpide, näiteks spiraal- või kannu käikudega. Selle põhjuseks on asjaolu, et libisev toiming tekitab rohkem hõõrdumist, põhjustades soojuse kujul suuremaid energiakadusid. Käigukastide tüübi valik peaks arvestama konkreetsete rakendusnõuetega, sealhulgas mürataseme, tõhususe, pöördemomendi ja kiirusega.
