Редуктори зубчастих передач, як правило, вважаються тихими порівняно з іншими типами редукторів передач з кількох причин:
Засувний контакт: редуктори передач хробаків працюють на ковзаючому русі, а не на руховому русі, як у спіральних або редукторах шпори. Контакт між хробаком та черв'ячним колесом передбачає ковзаючу дію вздовж нитків, а не котиться контактом між зубами передач. Цей ковзаючий рух генерує менший шум, оскільки немає впливу або зменшення зубів передач, знижуючи загальний рівень шуму.
Менше залучення зубів: Редуктори передач Черв'як зазвичай мають менше залучення зубів у будь -який момент порівняно з іншими типами передач з множинними зубами. Ця обмежена кількість контактних точок зубів призводить до меншої вібрації та шуму під час роботи.
Самофількування: властивість самозахисних редукторів передач також сприяє їх тихому операції. Коли редуктор передач хробака не активно керується, тертя між черв'яком та черв'ячним колесом запобігає валу вихідного валу, пропонуючи притаманне механічне утримання та запобігання зворотному руху без необхідності додаткових гальм. Ця функція самозахисту дозволяє уникнути будь-якого брязкальця або шуму, спричиненого небажаним рухом.
Змащення: належне змащування редуктора хробаків забезпечує плавну роботу та зменшує тертя між хробаком і хробаками, що призводить до більш спокійної продуктивності. Високоякісні мастила допомагають пригнічувати вібрації та поглинати шум під час залучення передач.
Однак важливо зазначити, що хоча редуктори шестерні, як правило, тихіші, їх ефективність може бути нижчою порівняно з іншими типами передач, такими як спіральні або шпорові передачі. Це пояснюється тим, що ковзаюча дія генерує більше тертя, що призводить до більших втрат енергії у вигляді тепла. Вибір типу редуктора передач повинен враховувати конкретні вимоги до застосування, включаючи рівень шуму, ефективність, крутний момент та швидкість.
