1. Redukční poměr je velký: - -stupňový redukční poměr je 1/9~1/87 a dvoustupňový redukční poměr je 1/121~1/5133.
2. Vysoká účinnost: Převodovka s kolíkovým ozubením je valivé tření a účinnost jednostupňového přenosu může dosáhnout více než 90 %.
3. Cykloidní reduktor má malé rozměry a nízkou hmotnost: díky použití principu planetového převodu jsou výstupní hřídel a vstupní hřídel navrženy na stejné ose, s kompaktní konstrukcí,
Malé rozměry a nízká hmotnost.
4. Hladký provoz a nízká hlučnost: Počet zubů cykloidních jehel, které zabírají, je velký a koeficient hmotnosti je velký, takže provoz je spolehlivý a má dobrou odolnost proti přetížení a opotřebení.
5. Malá porucha a dlouhá životnost: Hlavní části jsou vyrobeny z ložiskové oceli a valivé tření se používá k výraznému zlepšení mechanických vlastností součástí a prodloužení životnosti.
být prodloužena.
6. Má také vlastnosti silné přetížitelnosti, odolnosti proti nárazu a malého momentu setrvačnosti. Je vhodný pro příležitosti startovací frekvence a rotace vpřed a vzad a snadno se rozebírá a udržuje.
7. Tento stroj je vhodný pro nepřetržitý pracovní systém.
8. Umožněte chod vpřed a vzad.
9. Uvedené otáčky vstupního hřídele jsou 1500 ot/min a obecně není dovoleno překročit stanovené otáčky.
10. Vstupní hřídel nesmí nést velkou axiální sílu a lehkou sílu.
11. U cykloidního větrníkového reduktoru s vertikální konstrukcí by měl jeho výstupní hřídel pracovat ve svislé poloze (konec hřídele je dolů) a obecně není povoleno jej používat šikmo.
12. U reduktoru s horizontální konstrukcí by měl výstupní hřídel pracovat ve vodorovné poloze a obecně není dovoleno používat nakloněný.
13. Pracovní prostředí je 40°C. Když je okolní teplota asi 20 °C, teplota zátěže nepřekročí 80 °C.
14. Pokud se vertikální reduktor používá k míchání a pohonu chemických nádob, je-li míchací hřídel příliš dlouhá, je nejlepší zvolit rám s pomocnou pomocnou radiální podpěrou, aby se hřídel netřásla.
Únik oleje.
15. Při jízdě dávejte pozor na hladinu mazacího oleje, nárůst teploty, hlučnost, olejové těsnění hlavy hřídele atd. reduktoru. Pokud dojde k jakémukoli abnormálnímu jevu, je třeba jej okamžitě zastavit a zkontrolovat.
16. Z výroby není v reduktoru žádný mazací olej. Uživatel musí před jízdou přidat dostatečné množství mazacího oleje podle předpisů.
17. Stroj používá mazání v olejové lázni a musí být zaručena výška hladiny oleje označená značkou oleje.
18. Mazací olej lze vhodně vybrat podle místa použití a okolní teploty a měl by být vhodně zvolen mechanický olej 30~50# a neměly by se míchat korozivní a nečisté látky.
19. Cyklus výměny mazacího oleje:
①Po prvním doplňování paliva po dobu půl měsíce by měl být nový olej vyměněn; a vnitřní olejové skvrny je třeba umýt dočista.
》Cykloidní větrníkový reduktor, který pracuje v jedné směně, musí být vyměněn za nový olej každých šest měsíců a reduktor, který pracuje nepřetržitě ve dvou nebo třech směnách, by měl být vyměněn maximálně jednou za tři měsíce.
nový olej.
③ Při práci ve vysoké teplotě nebo vlhkém prostředí by měl být interval výměny oleje zkrácen na polovinu podle výše uvedeného.
