1. 減速比が大きく、-段減速比1/9~1/87、2段減速比1/121~1/5133です。
2.高効率:ピン歯噛み合いトランスミッションは転がり摩擦であり、単段トランスミッション効率は90%以上に達します。
3. サイクロイド減速機は小型軽量です。遊星伝動原理を利用しているため、出力軸と入力軸が同軸上に設計されており、コンパクトな構造です。
小型で軽量です。
4.スムーズな動作と低騒音:サイクロイド針の歯の噛み合い数が多く、重量係数が大きいため、動作が確実で、過負荷や耐摩耗性に優れています。
5.故障が少なく長寿命:主要部品は軸受鋼で作られており、転がり摩擦を利用して部品の機械的特性が大幅に向上し、寿命が長くなります。
延長される。
6.また、強い過負荷容量、耐衝撃性、小さな慣性モーメントの特性を備えています。始動頻度や正逆回転の用途に適しており、分解・メンテナンスが容易です。
7. この機械は連続作業システムに適しています。
8. 正転および逆転動作を許可します。
9. 入力軸の回転速度は 1500 rpm であり、通常は指定速度を超えることはできません。
10. 入力軸には大きな軸力や軽い力が加わることはできません。
11. 立形構造のサイクロイド風車減速機の場合、出力軸は垂直(軸端が下)で作動し、一般に傾斜して使用することはできません。
12. 水平構造減速機の場合、出力軸は水平姿勢で使用し、傾けて使用することは原則として禁止されています。
13. 作業環境は40℃です。周囲温度が約20℃の場合、負荷温度は80℃を超えません。
14. 垂直減速機を薬品容器の撹拌および駆動に使用する場合、撹拌シャフトが長すぎる場合は、シャフトの揺れを防ぐために中間補助ラジアルサポートを備えたフレームを選択するのが最善です。
オイル漏れ。
15. 運転時は減速機の潤滑油量、温度上昇、騒音、軸頭オイルシール等に注意してください。異常な現象が発生した場合は、直ちに停止して点検してください。
16. 工場出荷時の減速機には潤滑油は入っていません。ユーザーは走行前に規定に従って十分な量の潤滑油を補給する必要があります。
17. 本機はオイルバス潤滑を採用しており、オイルマークの油面高さを保証する必要があります。
18. 潤滑油は使用場所、周囲温度に応じて適宜選択できますが、30~50#の機械油を適切に選択し、腐食性物質や不純物が混入しないようにしてください。
19. 潤滑油の交換サイクル:
①最初の給油作業から半月経過したら、新しいオイルに交換してください。内部の油汚れもきれいに洗い落としてください。
》 1 シフトで作動するサイクロイド風車減速機は 6 か月ごとに新しい油と交換し、2 シフトまたは 3 シフトで連続的に作動する減速機は 3 か月に 1 回を限度として交換します。
新しいオイル。
③ 高温多湿の環境下で作業する場合は、上記に準じてオイル交換周期を半分にしてください。