1. ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່: ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ - ຂັ້ນຕອນແມ່ນ 1/9 ~ 1/87, ແລະອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນສອງຂັ້ນຕອນແມ່ນ 1/121 ~ 1/5133.
2. ປະສິດທິພາບສູງ: ລະບົບສາຍສົ່ງຕາຫນ່າງ pin-tooth ແມ່ນ friction ມ້ວນ, ແລະປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງຂັ້ນຕອນດຽວສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 90%.
3. Cycloid reducer ມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ຫຼັກການສົ່ງດາວເຄາະ, shaft ຜົນຜະລິດແລະ shaft input ໄດ້ຖືກອອກແບບຢູ່ໃນແກນດຽວກັນ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ,
ຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.
4. ການດໍາເນີນງານກ້ຽງແລະສຽງຕ່ໍາ: ຈໍານວນຂອງຕາຫນ່າງແຂ້ວເຂັມ cycloid ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະສໍາປະສິດນ້ໍາຫນັກແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການດໍາເນີນງານແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີ overload ດີແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
5. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂະຫນາດນ້ອຍແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ: ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ bearing, ແລະ friction ມ້ວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງອົງປະກອບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະ prolong ຊີວິດການບໍລິການ.
ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ.
6. ມັນຍັງມີລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດ overload ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະປັດຈຸບັນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ inertia. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບໂອກາດຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນແລະການຫມຸນຕໍ່ແລະປີ້ນກັບກັນ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະ disassemble ແລະຮັກສາ.
7. ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
8. ອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການຕໍ່ແລະປີ້ນກັບກັນ.
9. ຄວາມໄວດັ່ງກ່າວຂອງ shaft ຂາເຂົ້າແມ່ນ 1500 rpm, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເກີນຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້.
10. ແກນຂາເຂົ້າບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຮັບຜິດຊອບແກນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ.
11. ສໍາລັບເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ pinwheel cycloidal ທີ່ມີໂຄງສ້າງແນວຕັ້ງ, shaft ຜົນຜະລິດຂອງຕົນຄວນຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນແນວຕັ້ງ (ປາຍ shaft ແມ່ນລົງ), ແລະໂດຍທົ່ວໄປມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ inclined.
12. ສໍາລັບ reducer ທີ່ມີໂຄງສ້າງອອກຕາມລວງນອນ, shaft ຜົນຜະລິດຄວນຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງອອກຕາມລວງນອນ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ tilted.
13. ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແມ່ນ 40 ° C. ເມື່ອອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມປະມານ 20 ອົງສາ C, ອຸນຫະພູມການໂຫຼດບໍ່ເກີນ 80 ອົງສາເຊ.
14. ໃນເວລາທີ່ຕົວຫຼຸດຜ່ອນແນວຕັ້ງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ stirring ແລະຂັບລົດໃສ່ບັນຈຸສານເຄມີ, ຖ້າຫາກວ່າ shaft stirring ຍາວເກີນໄປ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາກອບທີ່ມີ radial ສະຫນັບສະຫນູນປານກາງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ shaft ຈາກການສັ່ນສະເທືອນ.
ນ້ຳມັນຮົ່ວ.
15. ໃນເວລາຂັບລົດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບລະດັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ສຽງດັງ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນຫົວ shaft, ແລະອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ. ຖ້າມີປະກົດການຜິດປົກກະຕິ, ຄວນຢຸດການກວດກາທັນທີ.
16. ບໍ່ມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ໃນຕົວຫຼຸດລົງຈາກໂຮງງານ. ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງໄດ້ຕື່ມນ້ໍາມັນໃຫ້ພຽງພໍຕາມລະບຽບການກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.
17. ເຄື່ອງຈັກຮັບຮອງເອົາການຫລໍ່ລື່ນອາບນ້ໍານ້ໍາມັນ, ແລະຄວາມສູງຂອງລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ຫມາຍດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ.
18. ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດເລືອກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມສະຖານທີ່ໃຊ້ແລະອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະນ້ ຳ ມັນກົນຈັກ 30 ~ 50 # ຄວນຖືກເລືອກຢ່າງ ເໝາະ ສົມ, ແລະສານທີ່ກັດກ່ອນແລະບໍ່ສະອາດບໍ່ຄວນປະສົມ.
19. ຮອບວຽນປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ:
① ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດການເຕີມເງິນຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບເຄິ່ງເດືອນ, ຄວນຈະປ່ຽນນ້ໍາມັນໃຫມ່; ແລະຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນພາຍໃນຄວນໄດ້ຮັບການລ້າງໃຫ້ສະອາດ.
》ເຄື່ອງຫຼຸດເຂັມທິດ cycloidal ທີ່ເຮັດວຽກໃນຄັ້ງດຽວຈະຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນໃໝ່ທຸກໆຫົກເດືອນ, ແລະເຄື່ອງຫຼຸດທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສອງຫຼືສາມຄັ້ງຈະຖືກປ່ຽນບໍ່ເກີນໜຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສາມເດືອນ.
ນ້ຳມັນໃໝ່.
③ ເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ໄລຍະການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນຄວນຖືກຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງຕາມຂ້າງເທິງ.
