1. Однос смањења је велики: --степени однос смањења је 1/9~1/87, а двостепени однос смањења је 1/121~1/5133.
2. Висока ефикасност: пин-тоотх мрежасти пренос је трење котрљања, а ефикасност једностепеног преноса може достићи више од 90%.
3. Циклоидни редуктор је мале величине и мале тежине: због употребе принципа планетарног преноса, излазна осовина и улазна осовина су дизајнирани на истој оси, са компактном структуром,
Мала величина и мала тежина.
4. Гладак рад и ниска бука: Број циклоидних игличастих зуба је велики, а коефицијент тежине је велики, тако да је операција поуздана и има добру отпорност на преоптерећење и хабање.
5. Мали квар и дуг радни век: Главни делови су направљени од челика за лежајеве, а трење котрљања се користи за значајно побољшање механичких својстава компоненти и продужење радног века.
бити продужен.
6. Такође има карактеристике јаког капацитета преоптерећења, отпорности на удар и малог момента инерције. Погодан је за случајеве стартне фреквенције и ротације напред и назад, лако се раставља и одржава.
7. Ова машина је погодна за континуирани радни систем.
8. Дозволите рад унапред и уназад.
9. Наведена брзина улазног вратила је 1500 обртаја у минути и углавном није дозвољено да прекорачи наведену брзину.
10. Улазна осовина не сме да поднесе велику аксијалну силу и лагану силу.
11. За циклоидни окретни редуктор са вертикалном структуром, његово излазно вратило треба да ради у вертикалном положају (крај вратила је окренут надоле), и генерално није дозвољено да га користите нагнуто.
12. За редуктор са хоризонталном структуром, излазна осовина треба да ради у хоризонталном положају, а генерално није дозвољена употреба нагнута.
13. Радно окружење је 40°Ц. Када је температура околине око 20°Ц, температура оптерећења не прелази 80°Ц.
14. Када се вертикални редуктор користи за мешање и вожњу на хемијским контејнерима, ако је осовина за мешање предугачка, најбоље је изабрати оквир са средњим помоћним радијалним ослонцем како би се спречило тресење осовине.
Цурење уља.
15. Приликом вожње обратите пажњу на ниво уља за подмазивање, пораст температуре, буку, уљну заптивку главе вратила итд. редуктора. Ако постоји било каква ненормална појава, треба је одмах зауставити ради инспекције.
16. У редуктору нема уља за подмазивање из фабрике. Пре вожње корисник мора додати довољно уља за подмазивање у складу са прописима.
17. Машина усваја подмазивање у уљном купатилу, а висина нивоа уља означена ознаком уља мора бити гарантована.
18. Уље за подмазивање може се одабрати на одговарајући начин према месту употребе и температури околине, а механичко уље од 30~50# треба да буде на одговарајући начин одабрано, а корозивне и нечисте супстанце не би требало да се мешају.
19. Циклус замене уља за подмазивање:
①После прве операције пуњења горива у трајању од пола месеца, ново уље треба заменити; а унутрашње мрље од уља треба опрати.
》Циклоидни окретни редуктор који ради у једној смени мења се новим уљем сваких шест месеци, а редуктор који ради непрекидно у две или три смене не сме се мењати више од једном у три месеца.
ново уље.
③ Када радите у високој температури или влажном окружењу, интервал замене уља треба скратити за половину у складу са горе наведеним.
