1. Η σχέση μετάδοσης είναι μεγάλη. Η σχέση μετάδοσης είναι 1/6--1/87 στην επιβράδυνση του πρώτου σταδίου. Ο λόγος μετάδοσης στην επιβράδυνση δύο σταδίων είναι 1/99--1/7569. στο τρίτο στάδιο μετάδοσης, ο λόγος μετάδοσης είναι 1/5841--1/658503. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί συνδυασμός πολλαπλών σταδίων και η αναλογία ταχύτητας μπορεί να φτάσει το καθορισμένο μεγάλο.
2. Υψηλή απόδοση μετάδοσης. Δεδομένου ότι το τμήμα πλέγματος υιοθετεί το κυλιόμενο πλέγμα, η απόδοση μετάδοσης γενικής ποιότητας είναι 90%-95%.
3. Συμπαγής δομή, μικρό μέγεθος και μικρό βάρος. Σε σύγκριση με τον συνηθισμένο κυλινδρικό μειωτήρα ταχυτήτων, ο όγκος μπορεί να μειωθεί κατά 2/1--2/3.
4. Λιγότερες αποτυχίες και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Τα κύρια δικτυωτά μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κατασκευασμένα από χάλυβα ρουλεμάν, επομένως οι μηχανικές ιδιότητες και η αντοχή στη φθορά είναι καλές και λόγω της τριβής κύλισης, υπάρχουν λίγες αστοχίες και μεγάλη διάρκεια ζωής.
5. Ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία. Λόγω του πλέγματος πολλαπλών δοντιών στη διαδικασία μετάδοσης, η λειτουργία είναι σταθερή και αξιόπιστη και ο θόρυβος είναι χαμηλός.
6. Εύκολη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση, εύκολη συντήρηση.
7. Ισχυρή ικανότητα υπερφόρτωσης, αντίσταση κρούσης, μικρή ροπή αδράνειας, κατάλληλη για συχνή εκκίνηση και περιστροφή προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
