1. La relación de transmisión es grande. La relación de transmisión es de 1/6 a 1/87 en la desaceleración de la primera etapa. La relación de transmisión en la desaceleración de dos etapas es 1/99--1/7569; en la transmisión de tercera etapa, la relación de transmisión es 1/5841--1/658503. Si es necesario, también se puede utilizar una combinación de varias etapas y la relación de velocidad puede alcanzar el valor especificado.
2. Alta eficiencia de transmisión. Dado que la parte de engrane adopta un engrane rodante, la eficiencia de transmisión de grado general es del 90 % al 95 %.
3. Estructura compacta, tamaño pequeño y peso ligero. En comparación con el reductor de engranajes cilíndrico ordinario, el volumen se puede reducir entre 2/1 y 2/3.
4. Menos fallos y mayor vida útil. Las principales piezas de engrane de la transmisión están hechas de acero para cojinetes, por lo que las propiedades mecánicas y la resistencia al desgaste son buenas y, debido a la fricción de rodadura, hay pocas fallas y una larga vida útil.
5. Funcionamiento fluido y fiable. Debido al engrane de múltiples dientes en el proceso de transmisión, la operación es estable y confiable y el ruido es bajo.
6. Fácil desmontaje y montaje, fácil mantenimiento.
7. Fuerte capacidad de sobrecarga, resistencia al impacto, pequeño momento de inercia, adecuado para arranque frecuente y rotación hacia adelante y hacia atrás.
