Koaksiaalivaihteisto, joka tunnetaan myös nimellä in-line vaihteisto, on eräänlainen mekaaninen vaihteistokokoonpano, jossa tulo- ja lähtöakselit on kohdistettu ja niillä on sama pyörimisakseli. Termi 'koaksiaalinen' viittaa siihen, että tulo- ja lähtöakselit on sijoitettu samankeskisesti siten, että toinen akseli ympäröi toista.
Koaksiaalivaihteistossa syöttöakselia käyttää tyypillisesti voimanlähde, kuten sähkömoottori tai polttomoottori. Pyörimisliike tuloakselilta välittyy vaihteistoon, jossa se käy läpi erilaisia vaihteiden vähennyksiä ja muutoksia vääntömomentissa ja nopeudessa. Lopuksi lähtöakseli, joka on koaksiaalinen tuloakselin kanssa, tuottaa halutun lähtöliikkeen tai tehon.
Koaksiaalivaihteistot voivat sisältää erityyppisiä hammaspyöriä, kuten hammaspyöriä, kierukkavaihteita, kartiohammasvaihteita tai kierukkavaihteita, riippuen erityisestä sovelluksesta ja suunnitteluvaatimuksista. Vaihteiston sisällä olevat hammaspyörät nivoutuvat yhteen siirtämään vääntömomenttia ja pyörimisliikettä tuloakselilta lähtöakselille. Käyttämällä erilaisia välityssuhteita ja vaihdejärjestelyjä koaksiaalivaihteistot voivat tarjota laajan valikoiman nopeuden vähennyksiä tai lisäyksiä, mikä mahdollistaa vääntömomentin ja nopeuden optimoinnin eri sovelluksiin.
Näitä vaihteistoja voidaan käyttää useilla aloilla, mukaan lukien autoteollisuus, valmistus, robotiikka ja teollisuuskoneet, joissa vaaditaan tarkkaa vääntömomentin ja nopeuden hallintaa. Niitä käytetään yleisesti sovelluksissa, kuten kuljettimissa, työstökoneissa, pumpuissa ja voimansiirtojärjestelmissä, joissa tulo- ja ulostuloakselien on oltava kohdakkain tehokkaan tehonsiirron varmistamiseksi.
