Koncentryczna skrzynia biegów, znana również jako skrzynia biegów, jest rodzajem konfiguracji mechanicznej skrzyni biegów, w której wału wejściowe i wyjściowe są wyrównane i mają tę samą oś obrotu. Termin „współosiowy ” odnosi się do faktu, że wały wejściowe i wyjściowe są ustawione koncentrycznie, z jednym wałkiem otaczającym drugi.
W koncentrycznej skrzyni biegów wał wejściowy jest zwykle napędzany przez źródło zasilania, takie jak silnik elektryczny lub silnik spalinowy. Ruch obrotowy z wału wejściowego jest przesyłany do skrzyni biegów, gdzie przechodzi różne redukcje biegów i zmiany momentu obrotowego i prędkości. Wreszcie wał wyjściowy, który jest koncentryczny z wałem wejściowym, zapewnia pożądany ruch wyjściowy lub moc.
Komesowe skrzynie biegów mogą zawierać różne rodzaje biegów, takie jak biegi ostrogi, spiralne biegi, koła zębate lub koła zębate, w zależności od konkretnych wymagań dotyczących zastosowania i projektowania. Przekładnie wewnątrz skrzyni biegów łączą się, aby przesyłać moment obrotowy i ruch obrotowy z wału wejściowego do wału wyjściowego. Używając różnych przełożeń i układów przekładni, koncentryczne skrzynie biegów mogą zapewnić szeroki zakres redukcji lub wzrostu prędkości, umożliwiając optymalizację momentu obrotowego i prędkości dla różnych zastosowań.
Te skrzynie biegów znajdują aplikacje w różnych branżach, w tym w maszynach motoryzacyjnych, produkcyjnych, robotyki i przemysłowych, w których wymagana jest precyzyjna kontrola momentu obrotowego i prędkości. Są one powszechnie używane w aplikacjach takich jak przenośniki, narzędzia maszynowe, pompy i systemy transmisji energetycznej, w których wały wejściowe i wyjściowe muszą być zgodne z wydajnym transferem mocy.
