Коаксіальна коробка передач, також відома як рядна коробка передач, — це тип механічної конфігурації коробки передач, у якій вхідний і вихідний вали вирівняні та мають одну вісь обертання. Термін «коаксіальний» означає той факт, що вхідний і вихідний вали розташовані концентрично, при цьому один вал оточує інший.
У коаксіальній коробці передач вхідний вал зазвичай приводиться в рух джерелом енергії, таким як електродвигун або двигун внутрішнього згоряння. Обертальний рух від вхідного вала передається на коробку передач, де він піддається різним передачам і змінам крутного моменту і швидкості. Нарешті, вихідний вал, який є співвісним із вхідним валом, забезпечує бажаний вихідний рух або потужність.
Коаксіальні редуктори можуть включати в себе різні типи зубчастих передач, наприклад прямозубі, косозубі, конічні або черв'ячні, залежно від конкретного застосування та вимог до конструкції. Шестерні всередині коробки передач зчеплені між собою, щоб передавати крутний момент і обертальний рух від вхідного вала до вихідного. Використовуючи різні передавальні числа та механізми передач, коаксіальні коробки передач можуть забезпечувати широкий діапазон зниження або збільшення швидкості, дозволяючи оптимізувати крутний момент і швидкість для різних застосувань.
Ці коробки передач знаходять застосування в різних галузях промисловості, включаючи автомобільну, промислову, робототехніку та промислове обладнання, де потрібне точне керування крутним моментом і швидкістю. Вони зазвичай використовуються в таких додатках, як конвеєри, верстати, насоси та системи передачі енергії, де вхідний і вихідний вали повинні бути вирівняні для ефективної передачі енергії.
