En koaxial växellåda, även känd som en in-line växellåda, är en typ av mekanisk växellådekonfiguration där ingångs- och utgångsaxlarna är inriktade och delar samma rotationsaxel. Termen 'koaxial ' hänvisar till det faktum att ingångs- och utgångsaxlarna är koncentriskt placerade, med en axel som omger den andra.
I en koaxial växellåda drivs ingångsaxeln vanligtvis av en kraftkälla såsom en elmotor eller en förbränningsmotor. Rotationsrörelsen från ingångsaxeln överförs till växellådan, där den genomgår olika växelreduktioner och förändringar i vridmoment och hastighet. Slutligen levererar utgångsaxeln, som är koaxiell med ingångsaxeln, önskad utgångsrörelse eller kraft.
Koaxiella växellådor kan innehålla olika typer av växlar, såsom sporväxlar, spiralformade växlar, avfasningsväxlar eller maskväxlar, beroende på de specifika applikations- och designkraven. Växlarna inuti växellådan nätas ihop för att överföra vridmoment och rotationsrörelse från ingångsaxeln till utgångsaxeln. Genom att använda olika växelförhållanden och växelarrangemang kan koaxiella växellådor ge ett brett utbud av hastighetsminskningar eller ökningar, vilket möjliggör optimering av vridmoment och hastighet för olika applikationer.
Dessa växellådor hittar applikationer i en mängd olika branscher, inklusive fordon, tillverkning, robotik och industrimaskiner, där exakt kontroll av vridmoment och hastighet krävs. De används ofta i applikationer som transportörer, maskinverktyg, pumpar och kraftöverföringssystem där ingångs- och utgångsaxlarna måste vara i linje för effektiv kraftöverföring.
