Hộp số đồng trục, còn được gọi là hộp số nội tuyến, là một loại cấu hình hộp số cơ học trong đó các trục đầu vào và đầu ra được căn chỉnh và chia sẻ cùng một trục quay. Thuật ngữ 'đồng trục ' đề cập đến thực tế là các trục đầu vào và đầu ra được định vị đồng tâm, với một trục xung quanh bên kia.
Trong hộp số đồng trục, trục đầu vào thường được điều khiển bởi một nguồn năng lượng như động cơ điện hoặc động cơ đốt trong. Chuyển động quay từ trục đầu vào được truyền đến hộp số, nơi nó trải qua các sự giảm giá đỡ khác nhau và thay đổi mô -men xoắn và tốc độ. Cuối cùng, trục đầu ra, đồng trục với trục đầu vào, cung cấp chuyển động hoặc nguồn đầu ra mong muốn.
Hộp số đồng trục có thể kết hợp các loại bánh răng khác nhau, chẳng hạn như bánh răng Spur, bánh răng xoắn ốc, bánh răng vát hoặc bánh răng sâu, tùy thuộc vào các yêu cầu ứng dụng và thiết kế cụ thể. Các bánh răng bên trong lưới hộp số với nhau để truyền mô -men xoắn và chuyển động quay từ trục đầu vào sang trục đầu ra. Bằng cách sử dụng các tỷ số bánh răng khác nhau và sắp xếp bánh răng, các hộp số đồng trục có thể cung cấp một loạt các mức giảm tốc độ hoặc tăng, cho phép tối ưu hóa mô -men xoắn và tốc độ cho các ứng dụng khác nhau.
Các hộp số này tìm thấy các ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm ô tô, sản xuất, robot và máy móc công nghiệp, nơi cần kiểm soát chính xác mô -men xoắn và tốc độ. Chúng thường được sử dụng trong các ứng dụng như băng tải, máy công cụ, máy bơm và hệ thống truyền tải điện trong đó các trục đầu vào và đầu ra cần phải liên kết để truyền năng lượng hiệu quả.
