El motorreductor en miniatura está compuesto por un micromotor y una caja reductora. La caja reductora contiene dientes del motor, engranajes de transmisión, ejes de engranajes, carcasas, cojinetes, grasa y otras piezas. El material de cada pieza afectará el rendimiento y la calidad del micromotorreductor.
En el motorreductor en miniatura, el motor es la fuente de energía y la velocidad del motor es muy alta. La selección del material de los dientes del motor fijados en el eje del motor es muy importante. Se deben considerar los siguientes factores al seleccionar materiales:
A. El material de los dientes del motor con engranajes en miniatura está hecho de metal, y el engranaje metálico mecanizado y el eje del motor tienen ajuste de interferencia. Incluso si los dientes del motor se calientan debido al funcionamiento a alta velocidad, no se aflojarán. Sin embargo, el costo de procesamiento de los dientes metálicos es alto y la capacidad de producción también es limitada cuando se encuentran lotes.
B. El material de los dientes del motor con engranajes en miniatura está hecho de plástico, generalmente POM, debido a que el POM tiene características autolubricantes, se debe tener en cuenta que para evitar que el engranaje de plástico se afloje debido a la expansión térmica debido al funcionamiento a alta velocidad, el eje del motor debe estar moleteado o hecho con ajuste tipo D y ajuste de interferencia.
DO. Los dientes del motor del micromotor de engranajes están hechos de pulvimetalurgia, generalmente pulvimetalurgia a base de cobre. Este material se utiliza como diente del motor, lo que tiene las ventajas del mecanizado de metales y puede resolver el problema de la producción en masa y reducir el costo. Sin embargo, cuando se trata de engranajes helicoidales, se utiliza metalurgia de polvos como material y el procesamiento es más difícil.
