Miniatyyrivaihteistettu moottori koostuu mikromoottorista ja pelkistysvaihteisesta. Pelkistysvaihteisto sisältää moottorihampaat, voimansiirtovaihteet, vaihde -akselit, kotelot, laakerit, rasvat ja muut osat. Kunkin osan materiaali vaikuttaa mikrovaihteisen moottorin suorituskykyyn ja laatuun.
Miniatyyrivaihteistossa moottori on virtalähde ja moottorin nopeus on erittäin korkea. Moottorin akseliin kiinnitetyn moottorin hammasmateriaalin valinta on erittäin tärkeä. Seuraavat tekijät tulisi ottaa huomioon valittaessa materiaaleja:
A． Miniatyyrivaihteisen moottorin moottorihammasmateriaali on valmistettu metallista, ja koneistettu metalliharvi ja moottorin akseli ovat häiriöitä. Vaikka moottorin hampaat lämmitetään nopean toiminnan vuoksi, ne eivät löysää. Metallihampaiden käsittelykustannukset ovat kuitenkin korkeat, ja tuotantokapasiteetti on myös rajoitettu, kun kohtaat erät.
B． Miniatyyrivaihteisen moottorin moottorihammasmateriaali on valmistettu muovista, yleensä POM: sta, koska POM: lla on itsevoitelevat ominaisuudet, on huomattava, että muovivaihteen löystymisen estämiseksi nopean toiminnan aiheuttamasta lämpölaajennuksesta johtuen moottorin akseli on kehitettävä tai tehdään D-tyypin sopivuudesta ja puuttumisesta.
C． Mikrovaihteiden moottorin moottorihampaat on valmistettu jauhemetallurgiasta, yleensä kuparipohjaisesta jauhemetallurgiasta. Tätä materiaalia käytetään moottorihampana, jolla on metallikoneistot ja joka voi ratkaista massatuotannon ongelman ja vähentää kustannuksia. Materiaalina käytetään kuitenkin kierteisten hammaspyörien suhteen jauhemetallurgiaa ja prosessointi on vaikeampaa.
