மினியேச்சர் கியர் மோட்டார், மைக்ரோ மோட்டார் மற்றும் ரிடக்ஷன் கியர்பாக்ஸால் ஆனது. குறைப்பு கியர்பாக்ஸில் மோட்டார் பற்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்கள், கியர் தண்டுகள், வீடுகள், தாங்கு உருளைகள், கிரீஸ் மற்றும் பிற பாகங்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு பகுதியின் பொருளும் மைக்ரோ கியர் மோட்டரின் செயல்திறன் மற்றும் தரத்தை பாதிக்கும்.
மினியேச்சர் கியர் மோட்டாரில், மோட்டார் சக்தி மூலமாகும், மேலும் மோட்டாரின் வேகம் மிக அதிகமாக இருக்கும். மோட்டார் தண்டு மீது நிலையான மோட்டார் பல் பொருள் தேர்வு மிகவும் முக்கியமானது. பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பின்வரும் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
ஏ. மினியேச்சர் கியர் மோட்டரின் மோட்டார் பல் பொருள் உலோகத்தால் ஆனது, மேலும் இயந்திர உலோக கியர் மற்றும் மோட்டார் ஷாஃப்ட் ஆகியவை குறுக்கீடு பொருத்தமாக இருக்கும். அதிவேக செயல்பாட்டின் காரணமாக மோட்டார் பற்கள் வெப்பமடைந்தாலும், அவை தளர்த்தப்படாது. இருப்பினும், உலோக பற்களின் செயலாக்க செலவு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் தொகுதிகளை எதிர்கொள்ளும் போது உற்பத்தி திறன் குறைவாக உள்ளது.
பி. மினியேச்சர் கியர் மோட்டாரின் மோட்டார் டூத் மெட்டீரியல் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, பொதுவாக POM ஆகும், ஏனெனில் POM சுய-மசகு பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், அதிவேக செயல்பாட்டின் காரணமாக வெப்ப விரிவாக்கம் காரணமாக பிளாஸ்டிக் கியர் தளர்த்தப்படுவதைத் தடுக்க, மோட்டார் தண்டு முட்டி அல்லது D வகை பொருத்தம் மற்றும் குறுக்கீடு பொருத்தப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
சி. மைக்ரோ கியர் மோட்டாரின் மோட்டார் பற்கள் தூள் உலோகத்தால் ஆனது, பொதுவாக செப்பு அடிப்படையிலான தூள் உலோகம். இந்த பொருள் மோட்டார் பல்லாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உலோக எந்திரத்தின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தியின் சிக்கலை தீர்க்கவும், செலவைக் குறைக்கவும் முடியும். இருப்பினும், ஹெலிகல் கியர்களைப் பொறுத்தவரை, தூள் உலோகம் ஒரு பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் செயலாக்குவது மிகவும் கடினம்.
