Motori me ingranazh miniaturë përbëhet nga një mikro motor dhe një kuti ingranazhi reduktues. Kutia e shpejtësisë së reduktimit përmban dhëmbë motori, ingranazhe transmisioni, boshte ingranazhesh, kushineta, kushineta, yndyrë dhe pjesë të tjera. Materiali i secilës pjesë do të ndikojë në performancën dhe cilësinë e motorit me ingranazhe mikro.
Në motorin me ingranazh miniaturë, motori është burimi i energjisë dhe shpejtësia e motorit është shumë e lartë. Zgjedhja e materialit të dhëmbëve të motorit të fiksuar në boshtin e motorit është shumë e rëndësishme. Gjatë zgjedhjes së materialeve duhet të merren parasysh faktorët e mëposhtëm:
A. Materiali i dhëmbëve të motorit të motorit me ingranazh miniaturë është prej metali, dhe ingranazhet metalike të përpunuara dhe boshti i motorit janë të përshtatshëm për ndërhyrje. Edhe nëse dhëmbët e motorit nxehen për shkak të funksionimit me shpejtësi të lartë, ata nuk do të lirohen. Megjithatë, kostoja e përpunimit të dhëmbëve metalikë është e lartë, dhe kapaciteti i prodhimit është gjithashtu i kufizuar kur hasni në tufa.
B. Materiali i dhëmbëve të motorit të motorit me ingranazh miniaturë është prej plastike, zakonisht POM, sepse POM ka karakteristika vetëlubrifikuese, duhet të theksohet se për të parandaluar lirimin e ingranazhit plastik për shkak të zgjerimit termik për shkak të funksionimit me shpejtësi të lartë, boshti i motorit duhet të përkulet ose të bëhet i përshtatshëm për llojin D dhe përshtatjen e ndërhyrjes.
C. Dhëmbët e motorit të motorit të ingranazheve mikro janë bërë nga metalurgjia pluhur, përgjithësisht nga metalurgjia pluhur me bazë bakri. Ky material përdoret si dhëmbi motorik, i cili ka avantazhet e përpunimit të metaleve dhe mund të zgjidhë problemin e prodhimit në masë dhe të ulë koston. Megjithatë, kur bëhet fjalë për ingranazhet spirale, metalurgjia pluhur përdoret si material, dhe përpunimi është më i vështirë.
