Миниатюрный рыночный двигатель состоит из микро двигателя и коробки передач для редуктора. Рубранная коробка передач содержит зубы двигателя, передачу трансмиссии, стволки с передач, корпусы, подшипники, смазку и другие детали. Материал каждой детали повлияет на производительность и качество двигателя с микрозанзаточкой.
В миниатюрном двигателе двигатель является источником питания, а скорость двигателя очень высока. Выбор материала для моторного зуба, закрепленного на валу двигателя, очень важен. При выборе материалов следует учитывать следующие факторы:
A． Материал зуба двигателя миниатюрного двигателя изготовлен из металла, а обработанная металлическая шестерня и вал двигателя находятся в помещении. Даже если моторные зубы нагреваются из-за высокоскоростной работы, они не ослаблят. Тем не менее, стоимость обработки металлических зубов высока, и производственная мощность также ограничена при столкновении с партиями.
B． Материал зуба двигателя миниатюрного двигателя изготовлен из пластика, обычно POM, поскольку POM обладает самосмазочной характеристикой, следует отметить, что для предотвращения ослабления пластиковой передачи из-за термического расширения из-за высокоскоростной работы вал двигателя должен быть нарезан или приспособленный тип D и соответствие интерференции.
Поединка Моторные зубы микро-передач изготовлены из порошковой металлургии, как правило, порошковой металлургии на основе меди. Этот материал используется в качестве моторного зуба, который имеет преимущества обработки металлов и может решить проблему массового производства и снизить стоимость. Однако, когда дело доходит до спиральных передач, в качестве материала используется металлургия порошка, а обработка сложнее.
