Оптимальный температурный диапазон работы коробки передач

Общие режимы смазки коробки передач включают смазку трансмиссионным маслом, смазку полужидкой смазкой и смазку твердой смазкой. Смазку трансмиссионным маслом можно использовать для лучшего уплотнения, высокой скорости, высоких нагрузок и хороших характеристик уплотнения; полужидкую смазку можно использовать при плохой герметизации и низкой скорости вращения; Ультратонкодисперсная порошковая смазка на основе дисульфида молибдена может использоваться в условиях запрета на использование масла или в условиях высоких температур.

Предлагается спроектировать систему терморегулирования смазки для системы смазки коробки передач: когда температура превышает определенное значение, начинает работать система охлаждения, а когда температура ниже определенного значения, начинает работать система нагрева, и температура всегда будет контролироваться в оптимальном диапазоне. Кроме того, улучшение качества смазочного масла также является важным аспектом системы смазки. Смазочные материалы должны обладать превосходной низкотемпературной текучестью и высокотемпературной стабильностью, поэтому следует активизировать исследования высокоэффективных смазочных материалов.