Phạm vi nhiệt độ tối ưu cho hoạt động của hộp số

Các chế độ bôi trơn phổ biến của hộp số bao gồm bôi trơn dầu bánh răng, bôi trơn dầu mỡ bán lỏng và bôi trơn chất bôi trơn rắn. Dầu bôi trơn bánh răng có thể được sử dụng để làm kín tốt hơn, tốc độ cao, tải trọng cao và hiệu suất bịt kín tốt; bôi trơn bằng mỡ bán lỏng có thể được sử dụng để làm kín kém và tốc độ thấp; và bôi trơn bột siêu mịn molybdenum disulfide có thể được sử dụng trong các trường hợp cấm dầu hoặc nhiệt độ cao.

Có ý kiến ​​​​cho rằng nên thiết kế hệ thống quản lý nhiệt bôi trơn cho hệ thống bôi trơn hộp số: khi nhiệt độ vượt quá một giá trị nhất định, hệ thống làm mát sẽ bắt đầu hoạt động và khi nhiệt độ dưới một giá trị nhất định, hệ thống sưởi sẽ bắt đầu hoạt động và nhiệt độ sẽ luôn được kiểm soát trong phạm vi tối ưu. Ngoài ra, việc nâng cao chất lượng dầu bôi trơn cũng là một khía cạnh quan trọng của hệ thống bôi trơn. Các sản phẩm bôi trơn phải có tính lưu động tuyệt vời ở nhiệt độ thấp và độ ổn định ở nhiệt độ cao, đồng thời cần tăng cường nghiên cứu về chất bôi trơn hiệu suất cao.