Прегледи: 0 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 11.07.2019. Порекло: Сајт
Уобичајени начини подмазивања мењача укључују подмазивање зупчастим уљем, подмазивање полутечном машћу и подмазивање чврстим мазивима. Подмазивање зупчастог уља може се користити за боље заптивање, велику брзину, велико оптерећење и добре перформансе заптивања; полутечно подмазивање машћу може се користити за лоше заптивање и малу брзину; и молибден дисулфид ултра-фино подмазивање у праху може се користити за забрану уља или ситуације високе температуре.
Предлаже се да се систем управљања топлотом мазива дизајнира за систем подмазивања мењача: када температура пређе одређену вредност, систем за хлађење ће почети да ради, а када је температура испод одређене вредности, систем грејања ће почети да ради, а температура ће се увек контролисати у оптималном опсегу. Поред тога, побољшање квалитета уља за подмазивање је такође важан аспект система за подмазивање. Производи мазива морају имати одличну течност на ниским температурама и стабилност при високим температурама, а истраживања о мазивима високих перформанси треба да буду ојачана.
