தூக்கும் உபகரணங்கள்

பின்வருபவை லிஃப்டிங் துறையில் தொழில்துறை குறைப்பாளர்களுக்கான குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு காட்சிகள் மற்றும் தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப தேவைகள்.

 

1. லிஃப்டிங் மெஷினரியில் தொழில்துறை குறைப்பாளர்களின் முக்கிய பயன்பாட்டு காட்சிகள் 

பல வகையான தூக்கும் இயந்திரங்கள் உள்ளன, மேலும் பல்வேறு வகையான கிரேன்களில் குறைப்பவர்கள் வெவ்வேறு பாத்திரங்களை வகிக்கிறார்கள்.

 

1.1 பாலம் மற்றும் கேன்ட்ரி கிரேன்கள் (கேண்ட்ரி கிரேன்கள் மற்றும் மேல்நிலை பயண கிரேன்கள் உட்பட)

- தூக்கும் பொறிமுறை: டிரம்மை சுழற்றச் செய்கிறது, அதிக சுமைகளைத் தூக்கவும் குறைக்கவும் உதவுகிறது. இது கிரேனின் மிகவும் அதிகமாக ஏற்றப்பட்ட மற்றும் பாதுகாப்பு-முக்கியமான பகுதியாகும், பொதுவாக கடினமான-பல் ஹெலிகல் கியர் குறைப்பான்கள் அல்லது கிரக குறைப்பான்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

- தள்ளுவண்டி மற்றும் பாலம் பயண வழிமுறைகள்: தண்டவாளங்கள் வழியாக செல்ல சக்கரங்களை இயக்கவும். நவீன கிரேன்கள் பெரும்பாலும் ஒரு சிறிய கட்டமைப்பிற்கு மூன்று-இன்-ஒன் கியர் மோட்டார்களை (மோட்டார், குறைப்பான் மற்றும் பிரேக் ஒருங்கிணைத்தல்) பயன்படுத்துகின்றன.

 

1.2 டவர் கிரேன்கள்

- ஸ்லூயிங் மெக்கானிசம்: ஜிப்பின் 360-டிகிரி கிடைமட்ட சுழற்சியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இதற்கு ஒரு பெரிய டிரான்ஸ்மிஷன் விகிதம் மற்றும் அதிக மென்மையுடன் கூடிய குறைப்பான் தேவைப்படுகிறது, வழக்கமாக ஒரு பிளவுண்டரி கியர் குறைப்பான் ஒரு திரவ இணைப்பு அல்லது மாறி அதிர்வெண் இயக்கி பொருத்தப்பட்ட மோட்டார் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

- லஃபிங் பொறிமுறை: ஆரம் மாற்றுவதற்கு ஜிப் உடன் தள்ளுவண்டியின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

- ஏற்றுதல் பொறிமுறை: அதிவேக மற்றும் கனரக தூக்குதலைக் கையாளுகிறது, சிறந்த வெப்பச் சிதறல் மற்றும் விரைவான பிரேக் பதிலைக் கோருகிறது.

 

1.3 போர்டல் கிரேன்கள் (ஹார்பர் கிரேன்கள், குவே கிரேன்கள் மற்றும் யார்ட் கிரேன்கள் உட்பட)

- கிராப் அல்லது ஹூக் ஹோயிஸ்டிங்: துறைமுகங்கள் மற்றும் கப்பல்துறைகளில் அடிக்கடி செயல்படும் போது, ​​குறைப்பான் மிக அதிக கடமை வகைப்பாடுகளை (M7 மற்றும் M8 போன்றவை) தாங்க வேண்டும்.

- பூம் லஃபிங் பொறிமுறை: வேலை செய்யும் ஆரம் சரிசெய்கிறது, முற்றிலும் மென்மையான பரிமாற்றம் மற்றும் தாக்க சுமைகளை கண்டிப்பாக தவிர்ப்பது தேவைப்படுகிறது.

 

1.4 ஒளி மற்றும் சிறிய தூக்கும் கருவிகள் (மின்சார ஏற்றிகள் மற்றும் வின்ச்கள்)

- இவை பொதுவாக ஃபிக்ஸட்-ஷாஃப்ட் ஹெலிகல் கியர் ரிட்யூசர்கள் அல்லது சைக்ளோய்டல் பின்வீல் ரிடூசர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை கச்சிதமான மற்றும் இலகுரக.

 

2. தூக்கும் தொழிலில் குறைப்பவர்களுக்கான முக்கிய தொழில்நுட்பத் தேவைகள்

 

தூக்கும் செயல்பாடுகள் மனித பாதுகாப்பு மற்றும் உபகரண ஒருமைப்பாட்டை உள்ளடக்கியதால், கிரேன்களில் பயன்படுத்தப்படும் குறைப்பான்கள் வடிவமைப்பு, தேர்வு மற்றும் உற்பத்தி ஆகியவற்றில் பின்வரும் கடுமையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

 

2.1 அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பு

- அதிக சுமை திறன்: தொடக்க மற்றும் பிரேக்கிங் செய்யும் போது, ​​கிரேன்கள் குறிப்பிடத்தக்க செயலற்ற தாக்க சுமைகளை உருவாக்குகின்றன. குறைப்பான் தாக்க ஓவர்லோடுகளுக்கு மிக உயர்ந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக தாங்க வேண்டும்.

- கடினப்படுத்தப்பட்ட கியர் தொழில்நுட்பம்: கியர்கள் பொதுவாக உயர்தர அலாய் ஸ்டீல்களால் (20CrMnTi போன்றவை) உருவாக்கப்படுகின்றன மற்றும் கார்பரைசிங், தணித்தல் மற்றும் அரைக்கும் செயல்முறைகளுக்கு உட்பட்டு, HRC 58-62 இன் பல் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை அடைவதன் மூலம் அதிக வலிமை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்கிறது.

 

2.2 மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பு காரணிகள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை

- கண்டிப்பான தேர்வு குணகங்கள்: கிரேனின் கடமை வகுப்பின் அடிப்படையில் (M1 முதல் M8 வரை), மிகவும் கடுமையான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் பல் உடைப்பு அல்லது தண்டு எலும்பு முறிவு ஏற்படாமல் இருக்க போதுமான சேவை காரணி (fB) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

- டபுள் ஷாஃப்ட் நீட்டிப்பு அல்லது பிரேக் இடைமுகம்: ஹைஸ்டிங் ரியூசர்கள் பொதுவாக அதிவேக ஷாஃப்ட் பிரேக் இடைமுகத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் சில டிரான்ஸ்மிஷன் செயின் செயலிழந்தால் சுமை குறைவதைத் தடுக்க குறைந்த வேக (வெளியீடு) தண்டு மீது கூடுதல் பாதுகாப்பு பிரேக்கைக் கொண்டுள்ளன.

 

2.3 துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் மென்மையான செயல்பாடு

- குறைந்த பின்னடைவு: ஏற்றத்தின் போது துல்லியமான நிலையை அடைய, இறந்த மண்டல பின்னடைவு மிகவும் குறுகிய வரம்பிற்குள் வைக்கப்பட வேண்டும்.

- மாறக்கூடிய அதிர்வெண் இயக்கிகளுடன் இணக்கத்தன்மை: நவீன கிரேன்கள் பெரும்பாலும் VFD கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே குறைப்பான் குறைந்த வேகம் (அதிக சுமை உள்ளிழுத்தல்) மற்றும் அதிக வேகம் (நோ-லோட் ரேபிட் டிராவல்) ஆகிய இரண்டிலும் அதிக பரிமாற்ற திறன் மற்றும் நிலையான லூப்ரிகேஷனை பராமரிக்க வேண்டும்.

 

2.4 கச்சிதமான அமைப்பு மற்றும் பயனுள்ள சீல்

- கச்சிதமான தன்மை: இடம் குறைவாக இருப்பதால், குறிப்பாக டிராலி டிராவல் மெக்கானிசம்கள் மற்றும் எலக்ட்ரிக் ஹொயிஸ்ட்கள், பிளானெட்டரி கியர் ரிட்யூசர்கள் மற்றும் த்ரீ-இன்-ஒன் ஷாஃப்ட்-மவுண்டட் ரீடூசர்கள் ஆகியவை அவற்றின் சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த எடைக்கு அதிக அளவில் விரும்பப்படுகின்றன.

- நம்பகமான சீல்: கிரேன்கள் பெரும்பாலும் வெளியில் (எ.கா., துறைமுகங்கள் மற்றும் கட்டுமான தளங்கள்) அல்லது தூசி நிறைந்த சூழலில் (எ.கா., உலோகவியல் பட்டறைகள்) வேலை செய்கின்றன. எண்ணெய் கசிவு மற்றும் நீர், நீராவி மற்றும் தூசி ஆகியவற்றை உட்செலுத்துவதைத் தடுக்க, இரட்டை உதடு எண்ணெய் முத்திரைகள் மற்றும் தூசி வளையங்கள் உட்பட, குறைப்பான் அதிக அளவிலான பாதுகாப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

 

2.5 சிறப்பு சூழல்களுக்கு எதிர்ப்பு (குறிப்பிட்ட தொழில்களுக்கு)

- உலோகவியல் கிரேன்கள்: கதிரியக்க வெப்பம் மற்றும் அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை தாங்க வேண்டும்; அவர்கள் பெரும்பாலும் உயர் வெப்பநிலை-எதிர்ப்பு புளோரோரப்பர் எண்ணெய் முத்திரைகள் மற்றும் சிறப்பு செயற்கை லூப்ரிகண்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

- போர்ட் எதிர்ப்பு அரிப்பு: உப்பு-தெளிப்பு அரிப்புக்கு வலுவான எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், வீட்டுவசதி பொதுவாக அதிக-கடமை எதிர்ப்பு அரிப்பு வண்ணப்பூச்சு அமைப்புடன் பூசப்பட்டிருக்கும்.