Princip činnosti čerpadla

Oběžné kolo je instalováno ve skříni čerpadla a upevněno na hřídeli čerpadla, která je přímo poháněna motorem. Uprostřed tělesa čerpadla je kapalinová pipeta. Kapalina vstupuje do čerpadla spodním ventilem a sacím potrubím. Výstup kapaliny na tělese čerpadla je spojen s výtlačným potrubím.

Před spuštěním čerpadla se plášť čerpadla naplní dopravovanou kapalinou; po nastartování je oběžné kolo poháněno hřídelí k otáčení vysokou rychlostí a s ním musí rotovat i kapalina mezi lopatkami. Působením odstředivé síly je kapalina vrhána ze středu oběžného kola k vnějšímu okraji oběžného kola, aby získala energii, přičemž vnější okraj oběžného kola opouští vysokou rychlostí a vstupuje do pláště spirálního čerpadla. Ve volutě se kapalina postupným zvětšováním průtokového kanálu zpomaluje a přeměňuje část kinetické energie na statickou tlakovou energii. Nakonec proudí do výtlačného potrubí pod vyšším tlakem a posílá jej na místo, kde je potřeba. Když kapalina proudí ze středu oběžného kola k vnějšímu okraji, vytvoří se ve středu oběžného kola určité vakuum. Protože tlak nad hladinou kapaliny v nádrži je větší než na vstupu čerpadla, je kapalina nepřetržitě vtlačována do oběžného kola. Je vidět, že dokud se oběžné kolo bude stále otáčet, kapalina bude nepřetržitě absorbována a vypouštěna.