Rotor je nameščen v ohišju črpalke in pritrjen na gred črpalke, ki jo neposredno poganja motor. Na sredini ohišja črpalke je tekoča pipeta. Tekočina vstopi v črpalko skozi spodnji ventil in sesalno cev. Tekoči odtok na ohišju črpalke je povezan s cevjo za praznjenje.
Pred zagonom črpalke je lupina črpalke napolnjena s prevoženo tekočino; Po zagonu se gred poganja z vrtenjem z veliko hitrostjo, tekočina med rezili pa se mora z njim vrteti. Pod delovanjem centrifugalne sile se tekočina vrže iz središča rotorja do zunanjega roba rotorja, da pridobi energijo, pri čemer je zunanji rob rotorja z veliko hitrostjo vstopil v volutno lupino črpalke. V volutiranju tekočina upočasni zaradi postopnega povečanja pretoka pretoka in del kinetične energije pretvori v statično tlačno energijo. Končno se pri višjemu tlaku izteče v cevovod in ga pošlje na mesto, kjer je potrebno. Ko tekočina teče iz središča rotorja do zunanjega roba, se na sredini rotorja tvori določen vakuum. Ker je tlak nad tekočinsko površino rezervoarja večji kot na dovodu črpalke, se tekočina neprestano stisne v rotor. Vidimo, da se bo tekočina nenehno absorbirala in odvajala.
