Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 06.08.2019 Herkunft: Website
Das Laufrad ist im Pumpengehäuse eingebaut und auf der Pumpenwelle befestigt, die direkt vom Motor angetrieben wird. In der Mitte des Pumpengehäuses befindet sich eine Flüssigkeitspipette. Die Flüssigkeit gelangt durch das Bodenventil und das Saugrohr in die Pumpe. Der Flüssigkeitsauslass am Pumpengehäuse ist mit der Auslassleitung verbunden.
Vor dem Start der Pumpe wird das Pumpengehäuse mit der geförderten Flüssigkeit gefüllt; Nach dem Start wird das Laufrad von der Welle angetrieben, um sich mit hoher Geschwindigkeit zu drehen, und die Flüssigkeit zwischen den Schaufeln muss sich ebenfalls mitdrehen. Unter der Wirkung der Zentrifugalkraft wird die Flüssigkeit von der Mitte des Laufrads zur Außenkante des Laufrads geschleudert, um Energie zu gewinnen, wobei die Außenkante des Laufrads mit hoher Geschwindigkeit in das Spiralpumpengehäuse eintritt. In der Spirale wird die Flüssigkeit aufgrund der allmählichen Vergrößerung des Strömungskanals abgebremst und ein Teil der kinetischen Energie in statische Druckenergie umgewandelt. Schließlich strömt es mit höherem Druck in die Druckleitung und befördert es dorthin, wo es benötigt wird. Wenn die Flüssigkeit von der Mitte des Laufrads zum äußeren Rand fließt, entsteht in der Mitte des Laufrads ein gewisses Vakuum. Da der Druck über der Flüssigkeitsoberfläche des Tanks größer ist als am Einlass der Pumpe, wird die Flüssigkeit kontinuierlich in das Laufrad gedrückt. Es ist ersichtlich, dass die Flüssigkeit kontinuierlich aufgenommen und abgegeben wird, solange das Laufrad rotiert.