Rotorul este instalat în carcasa pompei și fixat pe arborele pompei, care este antrenat direct de motor. Există o pipetă de lichid în centrul carcasei pompei. Lichidul intră în pompă prin supapa inferioară și conducta de aspirație. Ieșirea de lichid de pe carcasa pompei este conectată cu conducta de refulare.
Înainte de a porni pompa, carcasa pompei este umplută cu lichidul transportat; după pornire, rotorul este antrenat de arbore pentru a se roti cu viteză mare, iar lichidul dintre palete trebuie să se rotească și el odată cu acesta. Sub acțiunea forței centrifuge, lichidul este aruncat din centrul rotorului către marginea exterioară a rotorului pentru a obține energie, lăsând marginea exterioară a rotorului să intre în carcasa pompei volute la viteză mare. În volută, lichidul decelerează datorită lărgirii treptate a pasajului de curgere și transformă o parte din energia cinetică în energie de presiune statică. În cele din urmă, curge în conducta de refulare la o presiune mai mare și o trimite la locul unde este nevoie. Când lichidul curge din centrul rotorului către marginea exterioară, se formează un anumit vid în centrul rotorului. Deoarece presiunea de deasupra suprafeței lichidului rezervorului este mai mare decât cea de la intrarea pompei, lichidul este presat continuu în rotor. Se poate observa că atâta timp cât rotorul continuă să se rotească, lichidul va fi absorbit și descărcat continuu.
