Прегледи: 0 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 06.08.2019. Порекло: Сајт
Радно коло је уграђено у кућиште пумпе и причвршћено на вратило пумпе, које директно покреће мотор. У средини кућишта пумпе налази се пипета за течност. Течност улази у пумпу кроз доњи вентил и усисну цев. Излаз течности на кућишту пумпе је повезан са испусном цеви.
Пре покретања пумпе, омотач пумпе се пуни транспортованом течношћу; након покретања, радно коло се покреће осовином да се окреће великом брзином, а течност између лопатица такође мора да се окреће са њим. Под дејством центрифугалне силе, течност се избацује из центра радног кола до спољне ивице радног кола да би се добила енергија, остављајући спољну ивицу радног кола да уђе у шкољку спиралне пумпе великом брзином. У волуту течност успорава услед постепеног повећања пролаза протока, и претвара део кинетичке енергије у енергију статичког притиска. Коначно, улива се у испусни цевовод под већим притиском и шаље га на место где је потребан. Када течност тече од центра радног кола ка спољној ивици, ствара се одређени вакуум у центру радног кола. Пошто је притисак изнад површине течности резервоара већи од притиска на улазу у пумпу, течност се непрекидно притиска у радно коло. Може се видети да све док се радно коло ротира, течност ће се непрекидно апсорбовати и испуштати.