עיקרון העבודה של המשאבה

האימפלר מותקן בבכירת המשאבה ומהודק על פיר המשאבה, המונע ישירות על ידי המנוע. במרכז בית המשאבה יש פיפטה נוזלית. הנוזל נכנס למשאבה דרך השסתום התחתון וצינור היניקה. שקע הנוזל על בית המשאבה מחובר לצינור הפריקה.

לפני שמתחילים את המשאבה, מעטפת המשאבה מלאה בנוזל המובל; לאחר ההתחלה, האימפלר מונע על ידי הפיר להסתובב במהירות גבוהה, והנוזל בין הלהבים חייב להסתובב איתו גם. תחת פעולת הכוח הצנטריפוגלי, הנוזל נזרק ממרכז האימפלר לקצה החיצוני של האימפלר כדי להשיג אנרגיה, ומותיר את הקצה החיצוני של האימפלר להיכנס למעטפת המשאבה הנחשית במהירות גבוהה. ב- VOLUTE, הנוזל מאטה בגלל ההגדלה ההדרגתית של מעבר הזרימה, וממיר חלק מהאנרגיה הקינטית לאנרגיית לחץ סטטית. לבסוף, הוא זורם לצינור הפריקה בלחץ גבוה יותר ושולח אותו למקום בו הוא נחוץ. כאשר הנוזל זורם ממרכז האימפלר לקצה החיצוני, נוצר ואקום מסוים במרכז האימפלר. מכיוון שהלחץ מעל פני השטח הנוזל של המיכל גדול מזה שבכניסה של המשאבה, הנוזל נלחץ ברציפות אל תוך האימפלר. ניתן לראות כי כל עוד האימפלר ממשיך להסתובב, הנוזל ייספג ויושמר ברציפות.