האימפלר מותקן בבית המשאבה ומהודק על פיר המשאבה, המונע ישירות על ידי המנוע. ישנה פיפטה נוזלית במרכז בית המשאבה. הנוזל נכנס למשאבה דרך השסתום התחתון וצינור היניקה. יציאת הנוזל על בית המשאבה מחוברת לצינור הפריקה.
לפני הפעלת המשאבה, מעטפת המשאבה מתמלאת בנוזל המועבר; לאחר ההפעלה, האימפלר מונע על ידי הציר להסתובב במהירות גבוהה, והנוזל בין הלהבים חייב גם הוא להסתובב איתו. תחת פעולת הכוח הצנטריפוגלי, הנוזל נזרק ממרכז האימפלר לקצה החיצוני של האימפלר כדי להשיג אנרגיה, ומשאיר את הקצה החיצוני של האימפלר להיכנס למעטפת משאבת הנידוף במהירות גבוהה. בוולוט, הנוזל מאט עקב הגדלה הדרגתית של מעבר הזרימה, וממיר חלק מהאנרגיה הקינטית לאנרגיית לחץ סטטית. לבסוף, הוא זורם לתוך צינור ההזרמה בלחץ גבוה יותר ושולח אותו למקום בו הוא נחוץ. כאשר הנוזל זורם ממרכז האימפלר לקצה החיצוני, נוצר ואקום מסוים במרכז האימפלר. מכיוון שהלחץ מעל פני הנוזל של המיכל גדול מזה שבכניסה למשאבה, הנוזל נלחץ ללא הרף לתוך האימפלר. ניתן לראות שכל עוד האימפלר ממשיך להסתובב, הנוזל ייספג ויפרק ללא הרף.