Instruksi Manual untuk Peredam Cycloid

menggunakan:

Pereduker roda gigi pin sikloidal mengadopsi tabel meshing gigi pin cycloid, prinsip transmisi planet. Peredam ini

Adalah pembangkit listrik, industri kimia, metalurgi, semen, pembuatan anggur, biji -bijian, pengolahan makanan, konstruksi, perlindungan lingkungan, farmasi, pertambangan,

Pencocokan peredam untuk minyak bumi, tembakau, penyampaian, tekstil, pengangkatan, baja, dan unit manufaktur mesin lainnya.

Kondisi Penggunaan:

1 Reduser ini diizinkan untuk digunakan pada kesempatan tugas berkelanjutan, dan diizinkan untuk berjalan di arah maju dan mundur pada saat yang sama.

2. Kecepatan pengenal poros input adalah 1500 rpm. Ketika daya input lebih besar dari 18,5 kW, kecepatan pengenal poros input disarankan untuk menjadi 1000 rpm.

3. Posisi kerja reduser roda sikroidal tipe BW dan XW semuanya ditempatkan secara horizontal, dan sudut kemiringan maksimum harus kurang dari 15 ° bila digunakan cenderung, dan jika melebihi 15 °,

Ambil tindakan lain untuk memastikan pelumasan yang memadai dan mencegah kebocoran minyak.

4. Poros output reduser tidak dapat mengandung gaya aksial besar dan gaya radial, dan langkah -langkah lain harus diambil ketika ada gaya aksial dan gaya radial yang besar.

Pelumasan:

1. Reduser sikroid BWXW dilumasi oleh kolam minyak dalam kondisi normal, dan tingkat oli dapat dijaga di tengah jendela oli. Ketika kondisi kerja keras dan suhu sekitar pada suhu tinggi, pelumasan yang bersirkulasi digunakan.

2. Disarankan untuk menggunakan EP90# Extreme Pressure Gear Oil atau oli engine No. 14 untuk oli pelumas dari peredam cycloid. Minyak pelumas harus dipertimbangkan kembali saat bekerja dalam kondisi suhu tinggi dan rendah. Ketika rasio kecepatan adalah 1: 9 --- 1:11, gunakan oli No. 14 di musim dingin dan oli gigi di musim panas.

3. Saat mengisi bahan bakar, lepaskan tutup ventilasi di bagian atas pangkalan untuk mengisi bahan bakar, dan ketika menguras minyak, lepaskan colokan saluran air di bagian bawah alas untuk melepaskan minyak kotor. Reducer harus diisi dengan minyak pelumas sebelum memulai.

4. Minyak pelumas harus diganti ketika minyak pelumas ditambahkan untuk pertama kalinya dan berjalan selama 100 jam (dan minyak baru harus disuntikkan dan kemudian minyak kotor harus dibersihkan), setelah itu, minyak pelumas harus diganti setiap enam bulan kerja terus menerus (sistem kerja 8 jam). Jika kondisi kerja buruk, waktu penggantian oli harus dipersingkat dengan tepat. Sering membersihkan dan mengganti oli memainkan peran penting dalam memperpanjang kehidupan peredam. Dalam penggunaan, perhatikan memeriksa jumlah minyak untuk mencegah kurangnya minyak pelumas, terutama BL, XL vertikal pinwheel reducer harus dicegah secara ketat dari kehabisan minyak.

5. Untuk peredam yang telah ditambahkan dengan 00# minyak pelumas khusus, tidak perlu menambahkan minyak pelumas. Dalam keadaan normal, minyak dapat diganti setahun sekali.

Memasang:

1. Saat menambahkan kopling, katrol, sproket, dan bagian penghubung lainnya ke poros output peredam sikroid, metode palu langsung tidak dapat digunakan, karena output peredam

Struktur poros tidak dapat menahan gaya palu aksial, dan potongan penghubung dapat ditekan ke dalam potongan penghubung dengan mengacaukan sekrup ke dalam lubang sekrup di ujung poros.

2. Diameter poros poros output dan poros input harus dicocokkan dengan GB1569-79.

3. Cincin pengangkat peredam hanya digunakan untuk mengangkat peredam.

4. Saat memasang peredam di pondasi, ketinggian garis tengah instalasi, tingkat tingkat dan dimensi terkait dari komponen yang terkait harus dikalibrasi. Konsentrisitas poros berputar yang dikalibrasi tidak boleh melebihi kisaran yang diizinkan oleh kopling.

5. Saat mengkalibrasi peredam, spacer baja atau spacer besi cor dapat digunakan. Ketinggian spacer tidak melebihi tiga, atau iron besi dapat digunakan, tetapi spacer datar harus diganti setelah peredam dikalibrasi.

6. Persiapan bantalan harus menghindari deformasi busur dan tubuh, dan harus diatur secara simetris di kedua sisi baut fondasi, dan jarak timbal balik mereka bisa cukup untuk memungkinkan bubur air bersirkulasi secara bebas selama grouting sekunder.

7. Penuang bubur semen harus padat, dan seharusnya tidak ada gelembung udara, rongga dan cacat lainnya.