menggunakan:
Peredam gigi pin sikloidal mengadopsi meja penyatuan gigi pin sikloid, prinsip transmisi planet. Peredam ini
Apakah pembangkit listrik, industri kimia, metalurgi, semen, pembuatan anggur, biji-bijian, pengolahan makanan, konstruksi, perlindungan lingkungan, farmasi, pertambangan,
Peredam yang cocok untuk unit manufaktur minyak bumi, tembakau, pengangkutan, tekstil, pengangkat, baja, dan mesin lainnya.
Ketentuan Penggunaan:
1 Peredam ini diperbolehkan untuk digunakan pada saat tugas terus menerus, dan diperbolehkan untuk bekerja dalam arah maju dan mundur pada saat yang bersamaan.
2. Kecepatan pengenal poros masukan adalah 1500 rpm. Bila daya masukan lebih besar dari 18,5 kW, kecepatan pengenal poros masukan direkomendasikan sebesar 1000 rpm.
3. Posisi kerja peredam kincir sikloidal tipe BW dan XW semuanya ditempatkan secara horizontal, dan sudut kemiringan maksimum harus kurang dari 15° bila digunakan miring, dan jika melebihi 15°, maka
Ambil tindakan lain untuk memastikan pelumasan yang memadai dan mencegah kebocoran oli.
4. Poros keluaran peredam tidak dapat menahan gaya aksial dan gaya radial yang besar, dan tindakan lain harus diambil ketika terdapat gaya aksial dan gaya radial yang besar.
pelumas:
1. Peredam sikloid BWXW dilumasi oleh kumpulan oli dalam kondisi normal, dan level oli dapat dijaga di tengah jendela oli. Ketika kondisi kerja keras dan suhu lingkungan tinggi, pelumasan sirkulasi digunakan.
2. Disarankan untuk menggunakan oli roda gigi bertekanan ekstrim EP90# atau oli mesin No. 14 untuk oli pelumas peredam sikloid. Minyak pelumas harus dipertimbangkan kembali ketika bekerja dalam kondisi suhu tinggi dan rendah. Jika rasio kecepatannya 1:9---1:11, gunakan oli No. 14 di musim dingin dan oli roda gigi di musim panas.
3. Saat mengisi bahan bakar, buka tutup ventilasi di bagian atas alas untuk mengisi bahan bakar, dan saat menguras oli, buka sumbat pembuangan oli di bagian bawah alas untuk mengeluarkan oli kotor. Peredam harus diisi dengan minyak pelumas sebelum memulai.
4. Oli pelumas harus diganti saat oli pelumas ditambahkan pertama kali dan dijalankan selama 100 jam (dan oli baru harus diinjeksikan lalu oli kotor harus dibilas hingga bersih), setelah itu oli pelumas harus diganti setiap enam bulan sekali kerja terus menerus (sistem kerja 8 jam). Jika kondisi kerja buruk, waktu penggantian oli harus dipersingkat dengan tepat. Pembersihan dan penggantian oli yang sering berperan penting dalam memperpanjang umur peredam. Dalam penggunaannya, perhatikan pengecekan jumlah oli untuk mencegah kekurangan oli pelumas, terutama peredam kincir sikloidal vertikal BL, XL harus dicegah agar tidak kehabisan oli.
5. Untuk peredam yang telah ditambahkan minyak pelumas khusus 00# tidak perlu menambahkan minyak pelumas. Dalam keadaan normal, pelumas dapat diganti setahun sekali.
Memasang:
1. Saat menambahkan kopling, katrol, sproket, dan bagian penghubung lainnya ke poros keluaran peredam sikloid, metode palu langsung tidak dapat digunakan, karena keluaran peredam
Struktur poros tidak dapat menahan gaya palu aksial, dan bagian penghubung dapat ditekan ke dalam bagian penghubung dengan memasang sekrup ke dalam lubang sekrup di ujung poros.
2. Diameter poros poros keluaran dan poros masukan harus disesuaikan dengan GB1569-79.
3. Cincin pengangkat peredam hanya digunakan untuk mengangkat peredam.
4. Saat memasang peredam pada pondasi, ketinggian garis tengah pemasangan, kerataan, dan dimensi terkait dari komponen terkait harus dikalibrasi. Konsentrisitas poros berputar yang dikalibrasi tidak boleh melebihi kisaran yang diperbolehkan oleh kopling.
5. Saat mengkalibrasi peredam, spacer baja atau spacer besi cor dapat digunakan. Ketinggian penjarak tidak melebihi tiga, atau besi baji dapat digunakan, tetapi penjarak datar harus diganti setelah peredam dikalibrasi.
6. Persiapan bantalan harus menghindari deformasi haluan dan badan, dan harus disusun secara simetris pada kedua sisi baut pondasi, dan jarak antar keduanya cukup untuk memungkinkan bubur air bersirkulasi dengan bebas selama grouting sekunder.
7. Penuangan bubur semen harus padat, tidak boleh ada gelembung udara, rongga dan cacat lainnya.
