користити:
Циклоидни редуктор зупчаника усваја циклоидни сто за спајање зупчаника, принцип планетарног преноса. Овај редуктор
Да ли је производња електричне енергије, хемијска индустрија, металургија, цемент, винарство, жито, прерада хране, грађевинарство, заштита животне средине, фармацеутска, рударска,
Одговарајући редуктор за производне јединице за нафту, дуван, транспорт, текстил, дизање, челик и друге машине.
Услови коришћења:
1 Овај редуктор је дозвољен да се користи током непрекидног рада, и дозвољено је да ради у оба смера напред и уназад у исто време.
2. Називна брзина улазног вратила је 1500 о/мин. Када је улазна снага већа од 18,5 кВ, препоручује се називна брзина улазног вратила да буде 1000 о/мин.
3. Радни положај циклоидних окретних редуктора типа БВ и КСВ постављени су хоризонтално, а максимални угао нагиба треба да буде мањи од 15° када се користи нагнуто, а ако прелази 15°,
Предузмите друге мере да обезбедите адекватно подмазивање и спречите цурење уља.
4. Излазна осовина редуктора не може да поднесе велику аксијалну силу и радијалну силу, а друге мере се морају предузети када постоји велика аксијална сила и радијална сила.
подмазивање:
1. БВКСВ циклоидни редуктор се подмазује базеном уља у нормалним условима, а ниво уља се може држати у средини прозора за уље. Када су услови рада тешки и температура околине је висока, користи се циркулационо подмазивање.
2. За уље за подмазивање циклоидног редуктора препоручује се употреба ЕП90# уља за пренос екстремног притиска или моторног уља бр. 14. Уље за подмазивање треба поново размотрити када радите под високим и ниским температурама. Када је однос брзине 1:9---1:11, користите уље бр. 14 зими и уље за мењаче лети.
3. Када сипате гориво, одврните поклопац за вентилацију на горњем делу базе да бисте долили гориво, а када испуштате уље, одврните чеп за испуштање уља на доњем делу базе да бисте испустили прљаво уље. Редуктор мора бити напуњен уљем за подмазивање пре покретања.
4. Уље за подмазивање треба заменити када се уље за подмазивање додаје први пут и ради 100 сати (и убризгати ново уље, а затим испрати прљаво уље), након тога, уље за подмазивање треба заменити једном на сваких шест месеци непрекидног рада (8-часовни радни систем). Ако су услови рада лоши, време замене уља мора се на одговарајући начин скратити. Често чишћење и замена уља играју важну улогу у продужењу века редуктора. Приликом употребе, обратите пажњу на проверу количине уља како бисте спречили недостатак уља за подмазивање, посебно БЛ, КСЛ вертикални циклоидни редуктор на точкић треба строго спречити да остане без уља.
5. За редуктор који је додат специјалном машћу 00#, нема потребе за додавањем уља за подмазивање. У нормалним околностима, маст се може заменити једном годишње.
Инсталирај:
1. Приликом додавања спојница, ременица, ланчаника и других спојних делова на излазно вратило циклоидног редуктора, не може се користити метода директног ударања, јер је излаз редуктора
Конструкција осовине не може издржати аксијалну силу ударања, а спојни комад се може утиснути у спојни комад увртањем завртња у отвор за вијак на крају осовине.
2. Пречник осовине излазног вратила и улазног вратила треба да буде усклађен са ГБ1569-79.
3. Прстен за подизање редуктора се користи само за подизање редуктора.
4. Приликом уградње редуктора на темељ треба калибрисати коту средишње линије инсталације, нивелацију и одговарајуће димензије припадајућих компоненти. Концентричност калибрисане ротирајуће осовине не би требало да прелази опсег који дозвољава спојница.
5. Приликом калибрације редуктора могу се користити челични одстојници или одстојници од ливеног гвожђа. Висина одстојника не прелази три, или се може користити клинасто гвожђе, али равне одстојнике треба заменити након што се редуктор калибрише.
6. Припрема јастучића треба да избегне деформацију лука и тела, и треба да буду распоређени симетрично са обе стране темељних вијака, а њихово међусобно растојање може бити довољно да омогући слободно кружење воденог раствора током секундарног ињектирања.
7. Изливање цементне суспензије треба да буде густо, и да нема ваздушних мехурића, шупљина и других недостатака.
