Zobrazenia: 0 Autor: Editor stránok Čas zverejnenia: 2022-05-02 Pôvod: stránky
použiť:
Prevodovka s cykloidným kolíkom využíva záberový stôl s cykloidným kolíkom, princíp planétového prevodu. Tento reduktor
Je to energetika, chemický priemysel, hutníctvo, cement, vinárstvo, obilie, spracovanie potravín, stavebníctvo, ochrana životného prostredia, farmácia, baníctvo,
Zodpovedajúci reduktor pre ropné, tabakové, dopravné, textilné, zdvíhacie, oceľové a iné jednotky na výrobu strojov.
Podmienky používania:
1 Tento reduktor sa môže používať pri nepretržitej prevádzke a môže bežať súčasne v smere dopredu aj dozadu.
2. Menovité otáčky vstupného hriadeľa sú 1500 ot./min. Keď je vstupný výkon väčší ako 18,5 kW, odporúčané menovité otáčky vstupného hriadeľa sú 1000 ot./min.
3. Pracovná poloha cykloidných veterníkových reduktorov typu BW a XW sú všetky umiestnené horizontálne a maximálny uhol sklonu by mal byť menší ako 15°, ak sa používajú naklonené, a ak presahuje 15°,
Urobte ďalšie opatrenia na zabezpečenie dostatočného mazania a zabránenie úniku oleja.
4. Výstupný hriadeľ reduktora nemôže niesť veľkú axiálnu silu a radiálnu silu a pri veľkej axiálnej a radiálnej sile je potrebné prijať ďalšie opatrenia.
mazanie:
1. Cykloidný reduktor BWXW je za normálnych podmienok mazaný olejovým bazénom a hladina oleja sa môže udržiavať v strede olejového okienka. Keď sú pracovné podmienky drsné a okolitá teplota je vysoká, používa sa obehové mazanie.
2. Ako mazací olej cykloidného reduktora sa odporúča použiť vysokotlakový prevodový olej EP90# alebo motorový olej č. 14. Pri práci v podmienkach vysokej a nízkej teploty by sa mal mazací olej prehodnotiť. Keď je pomer otáčok 1:9---1:11, použite olej č. 14 v zime a prevodový olej v lete.
3. Pri dopĺňaní paliva odskrutkujte odvzdušňovací uzáver na hornej časti základne, aby ste mohli doplniť palivo, a pri vypúšťaní oleja odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja v spodnej časti základne, aby sa uvoľnil špinavý olej. Pred spustením musí byť reduktor naplnený mazacím olejom.
4. Mazací olej by sa mal vymeniť pri prvom pridaní mazacieho oleja a bežať 100 hodín (a nový olej by sa mal vstreknúť a potom by sa mal špinavý olej vyčistiť), potom by sa mal mazací olej vymeniť raz za šesť mesiacov nepretržitej práce (8-hodinový pracovný systém). Ak sú pracovné podmienky zlé, čas výmeny oleja sa musí primerane skrátiť. Pri predlžovaní životnosti reduktora hrá dôležitú úlohu časté čistenie a výmena oleja. Pri používaní dbajte na kontrolu množstva oleja, aby ste predišli nedostatku mazacieho oleja, najmä na vertikálnom cykloidnom veterníkovom reduktore BL, XL by sa malo prísne zabrániť úniku oleja.
5. Pre reduktor, do ktorého bol pridaný špeciálny mazací tuk 00#, nie je potrebné pridávať mazací olej. Za normálnych okolností je možné mazivo vymeniť raz za rok.
Inštalovať:
1. Pri pridávaní spojok, remeníc, ozubených kolies a iných spojovacích častí na výstupný hriadeľ cykloidného reduktora nie je možné použiť metódu priameho príklepu, pretože výstup z reduktora
Konštrukcia hriadeľa nemôže odolať axiálnej sile príklepu a spojovací kus môže byť vtlačený do spojovacieho kusu zaskrutkovaním skrutky do otvoru pre skrutku na konci hriadeľa.
2. Priemer hriadeľa výstupného hriadeľa a vstupného hriadeľa by mal zodpovedať GB1569-79.
3. Zdvíhací krúžok reduktora slúži len na zdvíhanie reduktora.
4. Pri inštalácii redukcie na základ by sa mala kalibrovať výška stredovej čiary inštalácie, úroveň a súvisiace rozmery súvisiacich komponentov. Sústrednosť kalibrovaného otočného hriadeľa by nemala presiahnuť rozsah povolený spojkou.
5. Pri kalibrácii reduktora je možné použiť oceľové alebo liatinové rozpery. Výška dištančných vložiek nepresahuje tri, prípadne je možné použiť klinové železo, ale ploché dištančné vložky by sa mali po kalibrácii reduktora vymeniť.
6. Príprava podložiek by mala zabrániť deformácii oblúka a tela a mala by byť usporiadaná symetricky na oboch stranách základových skrutiek a ich vzájomná vzdialenosť môže byť dostatočná na to, aby vodná kaša mohla voľne cirkulovať počas sekundárnej injektáže.
7. Nalievanie cementovej kaše by malo byť husté a nemali by tam byť žiadne vzduchové bubliny, dutiny a iné chyby.