使用：
サイクロイドピンギア減速機は、サイクロイドピンギア噛み合いテーブル、遊星伝動原理を採用しています。この減速機
発電、化学工業、冶金、セメント、ワイン製造、穀物、食品加工、建設、環境保護、製薬、鉱業、
石油、タバコ、搬送、繊維、吊り上げ、鉄鋼、その他の機械製造装置に適合する減速機。
使用条件:
1 この減速機は連続運転時に使用することができ、正逆両方向に同時に回転させることができます。
2. 入力軸の定格回転数は1500rpmです。入力電力が 18.5 kW を超える場合、入力軸の定格回転数は 1000 rpm にすることを推奨します。
3. BW型、XW型サイクロイド風車減速機の作動位置は全て水平に設置しており、傾斜して使用する場合の最大傾斜角は15°未満とし、15°を超える場合は、
十分な潤滑を確保し、油漏れを防止するためのその他の措置を講じてください。
4. 減速機の出力軸は大きなアキシアル力、ラジアル力に耐えることができませんので、大きなアキシアル力、ラジアル力が作用する場合には別途処置が必要です。
潤滑:
1. BWXW サイクロイド減速機は、通常の状態では油溜まりによって潤滑されており、油面は油窓の中央に維持されます。使用条件が厳しく、周囲温度が高温の場合には循環給油を使用します。
2. サイクロイド減速機の潤滑油は極圧ギヤオイルEP90#またはエンジンオイルNo.14の使用を推奨します。高温・低温下で使用する場合には潤滑油の見直しが必要です。変速比が1:9---1:11の場合、冬季は14番オイル、夏季はギヤオイルを使用してください。
3. 給油時はベース上部のベントキャップを外して給油し、オイルを排出する場合はベース下部の排油プラグを緩めて汚れたオイルを排出します。減速機には、始動前に潤滑油を充填する必要があります。
4. 潤滑油の交換は、初めて潤滑油を注入して100時間運転（新油を注入し、汚れた油を洗い流す）で交換し、その後は6ヶ月の連続運転（8時間運転システム）に1回交換してください。作業条件が悪い場合は、オイル交換時間を適切に短縮する必要があります。頻繁な清掃とオイル交換は、減速機の寿命を延ばす上で重要な役割を果たします。ご使用の際は、潤滑油不足にならないよう油量の確認に注意してください。特にBL、XL立形サイクロイド風車減速機は油切れに注意してください。
5. 00#専用潤滑グリースを封入した減速機には潤滑油の補充は不要です。通常の環境では、グリースは 1 年に 1 回交換できます。
インストール：
1. サイクロイド減速機の出力軸にカップリング、プーリ、スプロケット等の接続部品を取り付ける場合、減速機の出力が大きくなり、ダイレクトハンマリング方式は使用できません。
軸方向の打撃力には耐えられない軸構造となっており、軸端のネジ穴にネジをねじ込むことで接続片を圧入することができます。
2. 出力軸と入力軸の軸径はGB1569-79に合わせてください。
3. 減速機の吊り上げリングは減速機の吊り上げのみに使用します。
4. 減速機を基礎に取り付けるときは、取り付けの中心線の高さ、水平度、および関連するコンポーネントの関連寸法を校正する必要があります。校正された回転シャフトの同心度は、カップリングによって許容される範囲を超えてはなりません。
5. 減速機を校正する場合、鋼製スペーサーまたは鋳鉄製スペーサーを使用できます。スペーサーの高さは 3 を超えてはなりません。またはウェッジ鉄を使用できますが、減速機の校正後に平らなスペーサーを交換する必要があります。
6. パッドの準備は、船首と本体の変形を避ける必要があり、基礎ボルトの両側に対称的に配置する必要があり、それらの相互距離は、二次グラウト注入中に水スラリーが自由に循環できるように十分なものでなければなりません。
7. セメントスラリーの注入は緻密でなければならず、気泡、ボイド、その他の欠陥があってはなりません。
