Zobrazení: 0 Autor: Editor webu Čas publikování: 2022-09-01 Původ: místo
Životnost řetězového kola je krátká, což zdaleka neodpovídá požadavkům výrobní praxe. V závislosti na použití řetězového kola, stavu zpracování a výrobní technologii jsou navržena některá zlepšení pro řetězové kolo:
(1) Původní konstrukční materiál řetězového kola je 40Cr, celková kalená a temperovaná tvrdost je HB220~250 a zuby jsou kalené HRC48~52. Tato metoda v podstatě nemůže zlepšit odolnost řetězového kola proti opotřebení kvůli omezené kalicí tvrdosti zubů. Doporučuje se změnit materiál řetězového kola na 20CrMnTi, nauhličování a kalení, tvrdost řetězového hnízda může dosáhnout nad 60 HRC a jeho odolnost proti opotřebení je více než 2,5krát větší než u materiálu 40Cr. To může výrazně zlepšit životnost řetězového kola, snížit frekvenci oprav stroje, zlepšit produktivitu a snížit výrobní náklady;
(2) Tvar původní objímky řetězového kola je přímo vytvořen kováním, které má velkou rozměrovou chybu, drsný povrch a sníženou odolnost proti opotřebení. Při širokém uplatnění CNC obráběcích strojů a snížení nákladů na jejich zpracování se doporučuje po kování ponechat malou rezervu a dokončit konečnou úpravu numerickým frézováním pro zlepšení rozměrové přesnosti a drsnosti povrchu, aby se dosáhlo účelu zlepšení odolnosti proti opotřebení.