Åtgärder för förbättring av kedjehjul

Kedjehjulets livslängd är kort, vilket är långt ifrån att uppfylla kraven i produktionspraxis. Beroende på användningen av kedjehjulet, bearbetningsstatus och tillverkningsteknik, föreslås några förbättringsåtgärder för kedjehjulet:

(1) Det ursprungliga kedjehjulsdesignmaterialet är 40Cr, den totala härdade och härdade hårdheten är HB220~250, och tänderna är släckta HRC48~52. Denna metod kan i princip inte förbättra drevets slitstyrka på grund av tändernas begränsade härdningshårdhet. Det rekommenderas att byta kedjehjulsmaterial till 20CrMnTi, uppkolning och släckning, kedjeboets hårdhet kan nå över HRC60 och dess slitstyrka är mer än 2,5 gånger högre än 40Cr-material. Detta kan avsevärt förbättra drevets livslängd, minska frekvensen av maskinreparationer, förbättra produktiviteten och minska produktionskostnaderna;

(2) Formen på den ursprungliga kedjekedjehylsan är direkt formad av smide, som har stort dimensionsfel, grov yta och minskad slitstyrka. Med den breda tillämpningen av CNC-verktygsmaskiner och minskningen av deras bearbetningskostnader, rekommenderas det att lämna en liten marginal efter smide och avsluta efterbehandling med numerisk fräsning för att förbättra dimensionsnoggrannheten och ytjämnheten, för att uppnå syftet att förbättra slitstyrkan.