Tindakan Peningkatan Sproket

Masa pakai sproket pendek, jauh dari memenuhi persyaratan praktik produksi. Berdasarkan penggunaan sproket, status pemrosesan, dan teknologi manufaktur, beberapa langkah perbaikan diusulkan untuk sproket:

(1) Bahan desain sproket asli adalah 40Cr, kekerasan padam dan temper secara keseluruhan adalah HB220~250, dan gigi padam HRC48~52. Cara ini pada dasarnya tidak dapat meningkatkan ketahanan aus sproket karena terbatasnya kekerasan quenching pada gigi. Disarankan untuk mengganti material sproket menjadi 20CrMnTi, karburasi dan quenching, kekerasan sarang rantai dapat mencapai di atas HRC60, dan ketahanan ausnya lebih dari 2,5 kali lipat dari material 40Cr. Hal ini dapat sangat meningkatkan masa pakai sproket, mengurangi frekuensi perbaikan alat berat, meningkatkan produktivitas, dan mengurangi biaya produksi;

(2) Bentuk soket rantai sproket asli dibentuk langsung dengan cara ditempa, yang memiliki kesalahan dimensi besar, permukaan kasar dan ketahanan aus berkurang. Dengan meluasnya penerapan peralatan mesin CNC dan pengurangan biaya pemrosesan, disarankan untuk menyisakan sedikit margin setelah penempaan, dan menyelesaikan penyelesaian dengan penggilingan numerik untuk meningkatkan akurasi dimensi dan kekasaran permukaan, sehingga mencapai tujuan meningkatkan ketahanan aus.