Durata de viață a pinionului este scurtă, ceea ce este departe de a îndeplini cerințele practicii de producție. În funcție de utilizarea pinionului, a stării de procesare și a tehnologiei de fabricație, sunt propuse câteva măsuri de îmbunătățire pentru pinion:
(1) Materialul original de proiectare a pinionului este de 40Cr, duritatea generală călită și călită este HB220 ~ 250, iar dinții sunt potoliți HRC48 ~ 52. Această metodă practic nu poate îmbunătăți rezistența la uzură a pinionului din cauza durității limitate la călire a dinților. Se recomandă schimbarea materialului pinionului la 20CrMnTi, carburare și stingere, duritatea cuibului de lanț poate ajunge peste HRC60, iar rezistența sa la uzură este de peste 2,5 ori mai mare decât a materialului 40Cr. Acest lucru poate îmbunătăți foarte mult durata de viață a pinionului, poate reduce frecvența reparațiilor mașinilor, poate îmbunătăți productivitatea și poate reduce costurile de producție;
(2) Forma mufei originale a lanțului pinionului este formată direct prin forjare, care are o eroare dimensională mare, suprafață rugoasă și rezistență redusă la uzură. Odată cu aplicarea largă a mașinilor-unelte CNC și reducerea costurilor de prelucrare a acestora, se recomandă să lăsați o marjă mică după forjare și să finisați finisarea prin frezare numerică pentru a îmbunătăți acuratețea dimensională și rugozitatea suprafeței, astfel încât să atingeți scopul de a îmbunătăți rezistența la uzură.
